（图片来源：特斯拉官方网站）
事实上，早在10月份，特斯拉就开始在得州超级工厂培植Cybertruck电动皮卡的生产线。如今随着生产Cybertruck所需的9000吨级压铸机、库卡机器人陆续运抵，估量在明年Cybertruck就能顺利量产。
据小雷理解，Cybertruck是特斯拉2019年推出的一款电动皮卡，当时其颠覆性的外不雅观设计和极强的动力性能，在网上掀起了巨大的反响，但是由于各类缘故原由，原定于2021年量产的Cybertruck电动皮卡多次涌现跳票，交付韶光也持续赓续的推迟。
不过，消费者对Cybertruck电动皮卡的激情亲切并没有受到影响，截止目前，Cybertruck电动皮卡的订单量已经打破160万辆，足以证明Cybertruck电动皮卡对消费者具有很强的吸引力，一旦Cybertruck电动皮卡实现量产交付，无疑会让特斯拉的销量实现新的打破。
（图片来源：特斯拉官方网站）
马斯克大概是意识到这一点，最近不断放出Cybertruck电动皮卡要量产的，来坚持人们对这款纯电皮卡的关注度。在小雷看来，特斯拉推出Cybertruck电动皮卡，与皮卡车型热销有很大的关系。在环球市场，纯电皮卡是目前最热销的车型之一，很多车企在这个领域都得到了不错的销量，就比如福特汽车此前发布的F-150 Lightning纯电皮卡，在预售阶段就有超过20万人预订。由此可见，纯电皮卡在皮卡市场拥有极大的发展前景，以是特斯拉才想着推出Cybertruck电动皮卡，早日瓜分皮卡市场。
（图片来源：特斯拉官方网站）
小雷认为，纯电皮卡的实用性还是很高的，既能载人又能载货，虽然以前买皮卡的人很少，但是随着现在海内大部分地区逐渐放开干系限定，小雷相信买皮卡的人会变得越来越多，希望作为头部新能源车企的特斯拉能够好好把握住机会，要不然就要在这个领域掉队其他的新能源车企了。
（封面图来源：特斯拉官方网站）
