先说一下，只有部分汽车后轮是内倾。
估计前轮定位参数大家都清楚。
像主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。
既然说到后轮外倾，我就用前轮比拟一下，看各自的浸染及特点。

前轮外倾

汽车后轮为什么会向内倾斜 汽车知识

前轮外倾是指前轮安装后，其上端向外倾斜，于是前轮的旋转平面与纵向垂直平面间形成一个夹角，称之为前轮外倾角。
向外就属于正外倾角，向内属于负外倾角。
其紧张浸染是使转向轻便，使车轮紧靠轮毂内轴承，以减少外轴承及轮毂螺母的负荷，有利于安全行驶。

后轮负外倾

那为什么还要设置后轮定位参数呢？阐明之前说一下后轮外倾角，后轮外倾角为正的时候，是正外倾（倒“八”字），后轮外倾角为负的时候便是负外倾（正“八”字）。
后轮独立悬架的轿车基本上都是正“八”字（负外倾角）。
后轮定位值的设定，是为了担保高速运行特殊是高速弯道运行的稳定性。
后轮定位的合理，可以确保高速弯道车辆沿着设定轨迹运行，减少甩尾情形的发生。
这也是独立悬架比非独立悬架上风的一个方面！