1,我蒋小高是北京当代车的虔诚用户,自2006车购买北京当代第一辆伊兰特小车至今,我的家人总计购买了6辆不同类型的当代车,经我向自己的亲朋好友推举的当代车,亲朋好友购买了20多辆不同类型的当代车。
2,我于2015年购买最新版的四驱2.4北京当代全新胜达,车牌号桂CUA981,车辆一贯在桂林市八里街顺景4S店保养。
3,2024年4月25日下午3点半钟旁边,蒋小高在桂林市内开着北京当代车桂CUA981,在桂林航天工业学院门口,以每小时车速90公里旁边,行使间隔约30 0米,超了一台混凝土灌车,发动机溘然熄火后再也无法打着火,打火马达发动机再也无法迁徙改变。
4,随后我联系了4S店,4S店让我打保险公司拖至北京当代桂林八里街顺景4 S店检讨。经检讨创造机油和水箱里的水都是正常的,发动机机油灯未报警,水温表正常,但是却是发动机曲轴、连杆瓦发生干磨后发动机曲轴彻底咬去世无法迁徙改变,须要进行为员机大修。
5,我车子全程都在4S店保养的和行使方面都不存在任何问题,用车时发动机也未见有任何异响,但当天加速超车时发动机却溘然熄火,车辆拖进店后4S店拆下油底壳,检讨曲轴已涌现严重磨损(详见图片),我车子的机油是够的,上个月刚在4S店做了保养这解释北京当代全新胜达的这发动机存在设计毛病,机油泵事情不良导致发动机的溘然破坏。
6,北京当代全新胜达曲轴溘然抱去世的同样故障,2024年3月~4月,桂林市北京当代车已经出了多起发动机四轴抱去世的情形。4S店以车辆已出保为由,谢绝了我的索赔要求,报出来2万多元的发动机维修方案,这让我这个虔诚的当代车主无法接管!
我的车才开了15万公里,却涌现发动机溘然破坏,之前我开的索纳塔,伊兰特 30万公里发动机都还没有大修过!
以前北京当代汽车的品质让我相信北京当代,但现在我这部全新胜达让我心寒!
7,我多次向北京当代车客户中央投诉,北京当代车客户中央置之不理,难道当代真的要退出中国市场了么?!
以是,我借贵平台投诉并曝光北京当代全新胜达车发动机质量存在严重设计毛病,发动机会溘然无征兆的烧曲轴!
敬请贵平台依法帮助我们消费者掩护自己的合法权柄,也希望厂家能帮我这个虔诚的当代车用户免费维修睦我的全新胜达车!