电影里讲的药，本来要好几万，但是在印度几百块就能买到，效果还一样。也便是说，低价买到的东西跟花大价钱买来的东西利用效果一毛一样!作为一枚汽车编辑，这个药让我立马遐想到汽车上的一些配置，有些本来是豪华品牌车型才有的配置，现在几万块、十多万的普通车型也有了。
随动转向大灯
随动转向大灯也叫自适应照明系统、自适应大灯。它能够根据车辆的速率、转向角度等自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮转向区域，有效拓宽驾驶员的视野，从而增强夜间驾驶的安全性。与只能照射前方、调节远近的普通大灯比较，随动转向大灯显然更方便、也更安全。很明显，这种高科技配置本来数高端车型才有的，比如宝马5系、路虎创造等。不过现在，像传祺GS5 super、斯柯达Yeti这样普通车型也同样有。
夜视系统
顾名思义，夜视系统就让车子在晚上也能瞥见的系统，一样平常由红外线摄像机和挡风玻璃上的光显示系统组成。有些比较高等的夜视系统如果创造有行人，还会提醒驾驶员（宝马7系）。那么什么样的普通车型会有这么高等的配置呢？答案是众泰T500。
流媒体后视镜
流媒体后视镜便是用能够显示浩瀚内容的显示屏代替普通后视镜，便是通过高清的摄像头，将车辆后方的情形及时地显示到后视镜上，能够有效避免后视镜被后排搭客或座椅遮挡的情形。毕竟这个摄像头是安在车外的。豪华品牌中，凯迪拉克的流媒体后视镜是比较有名的。现在WEY品牌旗下的一些车型也配有流媒体后视镜。
手势掌握
手势掌握一样平常是利用摄像头、3D传感器来获取司机意图，并对指令进行识别，通过特定的手势，不仅能够轻松掌握导航和信息娱乐系统，同时还能开关车窗之类的指令，非常方便。这个有点像科幻片里的东西一开始是宝马才有的，现在国产车也有了，比如君马SEEK5。
胎压监测
胎压监测是利用安装轮胎里的压力传感器来直接丈量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中心吸收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。这个功能国产车现在基本都有了。
各种智能赞助系统和主动安全系统
ACC自适应巡航、并线赞助、盲区监测、车道偏离预警系统、主动刹车功能、ESP电子稳定系统、ABS防抱去世系统等等等。这些赞助系统和主动安全系统，以前都是高端车型才有的配置，显然，随便一款十多万的车基本上都有这些功能了。
当然，一分钱一分货，虽说功能都一样，但毕竟一个是豪华品牌车型，一个是普通车型，价格差距还是会带来不用的用户体验的。时期在发展，科技在进步，相信未来还会有更多高端配置用到普通车型上（文中没提及到的欢迎补充）。
