技能的进步和互联网的运用让我们人与人之间、人与物之间重新建立了一种联系,这种联系冲破了韶光和空间的间隔,改变了我们的生活,也改变了我们的出行办法。
我们期待更加便捷、智能的出行,承载这统统的是一套强大的车载智能互联系统
这一期的爱卡研究院我们找来了两位“老司机”和一位新手“小白”,体验一下宝沃的B-Link智能互联系统,看它如何做到智能出行。

近百年的德国品牌宝沃汽车如今在中国重放异彩,回归后的首款SUV车型宝沃BX7在2015年法兰克福车展上亮相。

爱卡研究院 宝沃BLink若何征服老司机 汽车知识

2016年北京车展环球首发了B-Link智能互联系统,为我们带来了触手可及的行车互联体验。

宝沃B-Link智能互联系统因此强大的车联网为根本,结合车主实际用车需求,通过车机、手机App、呼叫中央三个部分的系统,给车主智能出行的车内体验。
同时还将车辆的智能互联功能延伸到生活中,带来更加便捷的生活体验。
这次我们约请到三位司机实际体验一下B-Link系统,结合他们自身的用车经历,详细解读一下这套智能互联系统的功能。

在这个大屏横行的时期,宝沃B-Link智能互联系统的触摸屏拥有高达1440×540的高分辨率、680cd/m²的舒适亮度。
与iPad相似的多点触控操作办法,上手无压力。

B-Link智能互联系统的界面设计大略大方、逻辑清晰。
主页左侧为主菜单目录,右侧是几种紧张功能的显示,类似于安卓系统的小窗口显示。

长按主页右侧,还可以根据自己的习气和喜好将自己常用的功能与App做事放到主页上。

除了触控,B-Link智能互联系统还供应了10向多功能掌握旋钮,驾驶者完备可以通过旋钮掌握这套系统,充分保障了行车安全。

在多功能掌握旋钮周围是8个快捷功能键,可实现对常用功能的“一键进入”。

对付车机系统,大部分司机利用最频繁的就要数导航了,但车机导航被手机导航吊打了良久,最近才刚刚有翻身的趋势。
那宝沃B-Link智能互联系统的导航如何呢?

导航界面也十分清楚,右下角有全程导览缩小图,可以掌控全程。

点击导航屏幕,左边栏和下边栏会涌现诸多菜单选项,可以实现诸如途经点、兴趣点搜索、实时路况等功能,非常方便。

为了避免导航时来回切换界面而走错路,B-Link系统还可以音乐、收音机与GPS导航功能的旁边分屏显示。

宝沃B-Link系统可以通过手机下发目的地,实现手机和车机的完美结合。
出个门,再也不须要像以前那样,手机导航、车机导航轮流上阵。

和传统的车机导航不同,当车无法行驶到目的地时,宝沃B-Link系统还可以启动步辇儿导航,办理末了一公里的问题。

宝沃B-Link智能互联系统:车载系统

B-Link车载系统内置了4G LTE高速通讯模块,最高传输速率达150Mbps,可实现海量数据的高速传输和完备同步的信息实时反馈。

不同于其他系统的鸡肋配置,B-Link系统的云做事还算实用。
可以查询包括景象、新闻在内的实时资讯做事,而且还可以查看车辆的违章情形,告别手机App,统统也能尽在节制。

B-Link车载系统中也有许多可以调节车辆的功能,比如车辆座椅、车灯设置、报警信息等都可以根据自身习气进行设置。

驾驶赞助配置也是B-Link车载系统的亮点,在车速<15km/h时,可以启动360°鹰眼俯视监控系统,方便司机全方位地不雅观察车辆周围的影像。

B-Link还在后视镜集成了行车记录仪、夜视仪,不论白天黑夜都能精准节制行车状况。

现在的车载智能互联系统已经不能只局限于中控台上的大屏了,和手机、驾驶者的交互性能也越来越受到重视。
交互系统也是一套精良的车载智能互联系统不可或缺的一部分。

通过USB接口,就可以通过CarPlay实现智好手机与B-Link系统的无缝结合,支持苹果iOS及安卓Android两大主流智好手机系统。

在中控大屏上就可以实现接打电话、读取信息、播放音乐等功能,而且还支持不少第三方的App利用,对付离开手机会去世星人来说,大大提高了行车的安全性。

宝沃B-Link智能互联系统:手机App

在车联网时期,互联网将用户和汽车紧密结合起来,打破了空间与间隔的限定。
宝沃汽车开拓的App,通过B-Link智能互联车载系统,实现了手机对车辆的遥控与车况的监测。

老司机便是老司机,体验之前,璇璇就已经在运用商店下载好了App。
在苹果官方商店或者安卓商店,搜索“宝沃汽车”就能下载。

在App主界面,B-Link为用户供应了远程掌握、发送到车、一键寻车、导航到车、一键呼叫、车辆诊断这六项快捷入口,还可以实时查看车辆的油量状况,可以说是统统尽在掌控。

打开宝沃汽车App,在远程掌握里面,可以对车辆进行为员机启动/熄火、车门上锁/解锁、门窗开启/关闭、空调开启/关闭、座椅加热/停滞等一系列操作。

璇璇先将约会的目的地“发送到车”,这样上车后就能直接导航了,节约不少韶光。

老司机璇璇的情形相信许多人都会碰到,在地库中,我们常常会迷失落方向,没有GPS旗子暗记也让导航失落去浸染,这时候一键寻车功能显得尤为主要。
为此我们特地做了一个小实验,看看一键寻车是否能比人工寻车快。

点击“一键寻车”,宝沃就会开启灯光与鸣笛,在地库茫茫车海之中,璇璇一下就找到了自己的宝沃。

如果是在室外的停车场迷失落了方向,B-Link的导航到车功能上风也很明显。
可以准确定位车辆的停放地,再也不用在停车场兜兜转转了。

进入车内,由于璇璇已经通过远程掌握开启了空调,以是车内的温度适宜。

在信息中央可以将刚才发送的地址调出,导航出发。

璇璇体验过App这些实用的功能之后,还对“一键呼叫”和“车辆诊断”进行了研究。
当车主对车辆有任何疑问或车辆涌现故障时,只需轻触“一键呼叫”即可呼叫珍宝沃客服支持中央,在这里车主可以得到各种售后做事咨询。

当车内警示标志亮起,点击“车辆诊断”,分分钟变身汽车达人,知道车辆的什么地方涌现问题,不怕被无良的维修店“坑钱”。

宝沃B-Link智能互联系统:人工呼叫

末了一位要体验的这套系统的是我们的新手司机,又又。
她紧张体验的是B-Link智能互联系统的呼叫中央做事。

又又同学是一名新手司机,刚拿本没有几天,开车的时候眼睛只能盯着路面,根本无暇他顾。

平时她开车,如果想要中途改换目的地,都须要先把车停到路边进行操作,由于无论是触屏还是旋钮操作,对付她这样的新手司机来说都太危险了。

B-Link系统的呼叫中央做事是个不错的选择,这个做事和安吉星的呼叫客服功能差不多。

又又按下“ICall”按键,呼叫珍宝沃客服支持中央,有专门的客服职员接待她。

在这里她可以得到查询地址、发送导航、售后做事咨询、远程车辆诊断等等知心的人工做事。

说出想去的地址,后台客服就会查询到精确的地址,并下发到车内的导航上。
免去了新车司机的惊悸失措。

如果新手司机遇到事件,如果车辆的气囊弹开,那么不用按下SOS键求救,宝沃客服支持中央也会自动定位受损车辆位置,帮忙后续接济。

三种司机实在代表三种不同诉求的用户,对付新手司机来说,越大略的操作越安全、便捷。
B-Link系统的语音功能配上呼叫中央做事,可以不分神地进行导航、播放音乐、空调等操作,保障出行的安全性。

对付有更高哀求的用户来说,宝沃B-Link系统高灵敏度的触摸屏让各项车机功能更易操作,实用性强的导航功能和丰富强大的驾驶赞助功能,让用户的出行更加大略轻松、乐趣丰富。

而车机和手机App的结合,可以让用户不出家门,就遥控车辆、下发地址、掌控车况,乃至可以进行车辆诊断,真正让科技之光照进了日常出行中。

编辑点评:三位司机分别通过车机、手机App、人工呼叫三大类的车内体验感想熏染了宝沃B-Link智能互联系统的魅力。
“眼”不雅观、“手”触、“口”说、“遥”控,四种便捷、智能的操作办法,正可谓是“越智能,生活越大略”。
相信随着科技的发展进步,在智能方面今后依然还会连续不断地进行优化创新,但仅就目前宝沃B-Link系统体验后而言,它的智能系统已经可以算得上量产车中出类拔萃的选手。
它以多元的交互办法展现了互联网时期下车载系统的强大,也将宝沃汽车打造成为了一个智能移动的新工具。

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