购买特斯拉后
车主频繁奔波检修
张师长西席说,去年6月他在福州仓山特斯拉中央花费三十余万元购买了一部特斯拉model3高性能版。
张师长西席表示,车买了两个月之后出过一次事件,改换了电机。
张师长西席
在今年五月份,车子有点异响,去特斯拉做事中央检讨。一开始是奉告我不影相应用,让我直接开走就可以了。然后在今年7月份,我又进店进行一个检讨,由于异响声音变大了。检讨完他们奉告我车子先开走,等后续厂家有升级。
张师长西席表示,原以为车辆不会再有问题。然而就在车子离店当天,车辆就涌现刹车无助力以及转向无助力等问题。
从张师长西席供应的图片可以看到,中控显示屏上显示着“转向赞助效果低落”以及“牵引力掌握已停用”等故障提示。张师长西席表示,他再次把车子送去维修,但没想到修睦后不久,异响又涌现了。
然而改换电机并没有彻底办理异响问题,几天后,异响再次涌现。于是特斯拉又再一次改换了电机。但张师长西席表示,异响仍存在。
同车主前往门店受阻
沟通也无果
张师长西席认为该车已成为问题车,毛病不断,十分影响用车体验,希望特斯拉给妥善办理方案。随后,和张师长西席来到了特斯拉中央理解情形。但园区保安谢绝了进入。
对此,拨打了售后经理的电话。
不仅是售后经理,区域经理也表示会和车主协商,其它不便回答。
截稿前,和车主都未等到特斯拉方面专人的回答。
在此,《帮帮团》也希望特斯拉中央拿出专业的做事态度,查明详细故障缘故原由,给车主合理的答复与办理方案。
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