1、查看4S店保养记录
针对普通的私家车而言，车主一样平常会选择在4S店维修保养，购买这类型二手车时可前往同品牌的4S店查找该车末了一次维修保养信息，看看当时的保养里程等信息和交易时的车况信息有无明显不符。
不过，如果车辆此前没有在4S店做保养，这种方法就不适用。但也可以把车直接开到4S店进行全面检测，验证车辆的真实状况，在专业人士的检测之下，让调试过里程表的二手车无从藏匿，就不怕被对方忽悠。
2、看车子出厂日期
可以通过查看出厂日期，如果碰着利用年限较长但里程数特殊低的车型，这辆车可能就存在问题。比如一样平常的私家车一年大概跑1-2万公里，如果低于这个数就要当心是调表车。
3、看轮胎和刹车盘磨损程度
如果创造轮胎花纹扁平，边缘已无棱角，解释车已经跑了不少路。如果4个轮胎新旧不一，可能是因事件或者磨损严重换过胎。一样平常情形下，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆利用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那解释这辆车改换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。
4、检讨内饰和漆面老化程度
我们都知道行驶韶光越长的车辆，其内饰和外漆面的老化程度也就越严重。车辆在利用过程中，车厢内饰以及各种开关旋钮等与皮肤打仗磨损是不可避免的。最为范例的便是B柱安全带高度调节器，它的磨损程度直接反响了车辆的利用程度。我们可以通过内饰的磨损程度来推测车辆利用韶光。不过这种得考履历，一样平常只有专业的二手车评估师才能根据内饰和漆面的老化程度估计出大致的里程数。
5、检讨仪表板是否有拆卸痕迹
有些年头比较久的车,或者技能比较掉队的老车，它不能通过插仪器,直接进行车辆调表。调表之前往往要拆下仪表板，以是有些车查看是否为调表车，可以检讨仪表板与内饰接缝是否有撬动的痕迹。如果有，那很可能解释这辆车之提高行过调表。其余，还可以查看仪表台螺丝是否有被拧动的痕迹。如果有，那也可能解释这辆车的里程表被调过。其余，大众双离合变速箱也会记录行驶进程，以是这种车型可以通过变速箱查看里程数。
关于检讨调表车的方法就讲到这里了，如果你还想理解更多二手车专业知识，可以关注【AT二手车评估师】和【汽车网校】哦。
