近日,国家市场监督管理总局网站公布一批车辆召复书息。

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大众汽车(中国)发卖有限公司

召回部分入口途威系列汽车

日前,大众汽车(中国)发卖有限公司根据《毛病汽车产品召回管理条例》和《毛病汽车产品召回管理条例履行办法》的哀求,向国家市场监督管理总局备案了召回操持。
决定自2020年8月15日起,召回2016年10月13日至2017年2月7日期间生产的部分2017-2018年款入口途威系列汽车,共计55辆。

本次召回范围内的部分车辆,由于工厂整备工序对付安装车顶扰流板的作业辅导不充分(温度、韶光、清洁度等),影响了接合剂的粘合效果,造成车顶扰流板可能从车身脱落。
如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落,可能滋扰后车的正常驾驶,存在安全隐患。
大众汽车(中国)发卖有限公司将免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓,以肃清安全隐患。

应急处置方法:车辆召回维修前,用户可先自行检讨车顶扰流板,如果已经涌现松动请即刻前往入口大众授权经销商进行处理。

大众汽车(中国)发卖有限公司将以登记信等办法关照干系车主召回事宜。
用户可通过大众汽车(中国)发卖有限公司客户热线:400-188-0888,理解这次召回的详细信息。

三菱汽车发卖(中国)有限公司

召回部分入口帕杰罗汽车

日前,三菱汽车发卖(中国)有限公司根据《毛病汽车产品召回管理条例》和《毛病汽车产品召回管理条例履行办法》的哀求,向国家市场监督管理总局备案了召回操持。
自2020年8月1日起,召回2016年10月14日至2017年11月25日期间生产的部分入口帕杰罗汽车,共计5094辆。

本次召回范围内车辆的右前悬架下摆臂在焊接工序没有对零部件进行充分固定,导致焊接位置偏移,造成右前悬架下摆臂的前衬套外筒和下底板端部的焊接深度不敷,焊接强度低落。
极度情形下,车辆制动时产生的负荷可能会导致该焊接部位脱落,由于该焊接部位的脱落,会造成其他正常焊接的部位受到过大的负荷,其他焊接部位也会发生脱落以及产生外筒变形,终极导致衬套从下摆臂总成上脱落,车辆行驶变得不稳定,存在安全隐患。

三菱汽车发卖(中国)有限公司将免费为召回范围内的车辆改换质量合格的右前悬架下摆臂,以肃清安全隐患。

应急处置方法:车辆召回维修前,若非必须用户应只管即便减少利用紧急制动。

三菱汽车发卖(中国)有限公司将通过经销商以登记信、短信、电话等办法关照干系车主。
用户可直接与就近的经销商联系或拨打客服热线:400-977-3030进行咨询。

迈凯伦汽车发卖(上海)有限公司

召回部分入口迈凯伦570S、720S、GT汽车

日前,迈凯伦汽车发卖(上海)有限公司根据《毛病汽车产品召回管理条例》和《毛病汽车产品召回管理条例履行办法》的哀求,向国家市场监督管理总局备案了召回操持。
自2020年5月10日起,召回部分2016至2020年款入口迈凯伦570S COUPE(GT旅行版)、720S(COUPE和SPIDER)和GT汽车,共计506辆。
详细如下:

(一)2016年7月20日至2018年10月31日期间生产的570S COUPE(GT旅行版)汽车,共计68辆;

(二)2017年10月12日至2020年2月26日期间生产的720S COUPE汽车,共计279辆;

(三)2019年3月4日至2020年1月9日期间生产的720S SPIDER汽车,共计89辆;

(四)2019年11月26日至2020年3月18日期间生产的迈凯伦GT汽车,共计70辆。

本次召回范围内的车辆,位于铝制燃油箱下方的NVH泡沫垫可能积聚堕落性水分(如盐水),随着韶光推移会增加燃油箱堕落的可能。
如果不加以处理,可能会导致燃油蒸汽或液态燃油从燃油箱泄露,从而增加车辆动怒的风险,存在安全隐患。

迈凯伦汽车发卖(上海)有限公司将免费为召回范围内的车辆拆除燃油箱下方的NVH泡沫垫并检讨燃油箱,如果漏油则改换燃油箱,以肃清安全隐患。

应急处置方法:召回维修前,用户如果闻到燃油味或创造燃油箱漏油,应停滞利用车辆并联系迈凯伦授权经销商处理。

迈凯伦汽车发卖(上海)有限公司将以登记信等形式关照干系用户。
用户可通过拨打迈凯伦咨询做事热线电话:400-066-0560,获取这次召回的干系信息。
此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),理解更多信息,反响毛病线索。

中国第一汽车集团公司

召回部分奔驰B30汽车

日前,中国第一汽车集团公司根据《毛病汽车产品召回管理条例》和《毛病汽车产品召回管理条例履行办法》的哀求,向国家市场监督管理总局备案了召回操持。
决定自2020年7月15日起,召回2015年9月18日至2016年11月27日期间生产的部分奔驰B30轿车,共计45406辆。

本次召回范围内车辆由于火花塞与点火系统匹配不良,EMC电磁兼容性测试值偏高,使滋扰电压回馈给主电路,造成点火系统的紧张零部件(ECU、点火线圈、保险丝等)强烈滋扰;其余,由于个别火花塞螺杆安装长度缺点或采取缺点的螺杆导致的内部电阻空腔问题,会产生更大的滋扰电压,而持续的大滋扰电压更随意马虎造成点火系统的紧张零部件(ECU、点火线圈、保险丝等)的破坏。
可能造成车辆发生抖动、发动机失落火、无法启动等,极度情形下可能涌现车辆行驶中熄火征象,存在安全隐患。

中国第一汽车集团公司将委托一汽奔驰轿车有限公司免费为召回范围内的车辆进行检讨,如果车辆安装的是受影响的火花塞,则改换为其他品牌的火花塞;如果因原车火花塞问题已造成点火系统的紧张零部件(ECU、点火线圈、保险丝等)破坏,则改换干系部件,以肃清安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动毛病调查情形下开展的。
一段韶光以来,国家市场监督管理总局毛病产品管理中央收到消费者关于此问题的毛病线索报告。
收到报告后,国家市场监督管理总局立即支配总局毛病产品管理中央对上述问题开展毛病调查和评估。
受调查影响,中国第一汽车集团公司决定采纳召回方法,肃清安全隐患。

一汽奔驰轿车有限公司将以登记信等形式关照干系用户。
用户可通过手机、固话拨打客户做事热线:400-888-8080或向一汽奔驰轿车经销商咨询。

丰田汽车(中国)投资有限公司

召回部分入口雷克萨斯LM

及入口丰田埃尔法双擎、威尔法双擎汽车

日前,丰田汽车(中国)投资有限公司根据《毛病汽车产品召回管理条例》和《毛病汽车产品召回管理条例履行办法》的哀求,向国家市场监督管理总局备案了召回操持。
决定自2020年5月21日起,召回部分入口雷克萨斯LM及入口丰田埃尔法双擎、威尔法双擎汽车,共计4558辆。
详细如下:

(一)2019年11月7日至2020年4月13日生产的部分入口雷克萨斯LM汽车,共计781辆;

(二)2020年1月7日至2020年4月13日生产的部分入口丰田埃尔法双擎汽车,共计3080辆;

(三)2020年1月6日至2020年4月13日生产的部分入口丰田威尔法双擎汽车,共计697辆。

本次召回范围内车辆搭载的驻车赞助电脑的软件启动程序不完善,导致全景监控器所显示的警告性笔墨为英语,不符合国家干系逼迫性标准关于“机动车标注的警告性笔墨应有中文”的哀求,可能无法对驾驶者起到足够的警示浸染,在倒车时可能会造成车辆碰撞,存在安全隐患。
丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费改动驻车赞助电脑程序,以肃清安全隐患。

丰田汽车(中国)投资有限公司将通过登记信等形式关照有关用户这次召回事宜。
雷克萨斯汽车用户可致电做事热线:800-810-2772(座机)或400-810-2772(手机),广汽丰田汽车用户可致电顾客做事热线:800-830-8888(座机)、400-830-8888(手机),一汽丰田汽车用户可致电顾客做事热线:800-810-1210(座机)、400-810-1210(手机),获取这次召回的干系信息。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车发卖有限公司

召回部分入口G级、S级、AMG GT汽车

日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车发卖有限公司根据《毛病汽车产品召回管理条例和《毛病汽车产品召回管理条例履行办法》的哀求,向国家市场监督管理总局备案了召回操持,召回部分入口G级、S级、AMG GT车辆,详细信息如下:

(一)自即日起,召复临盆日期在2018年5月25日至2018年11月23日期间的部分入口G级汽车,共计1656辆。

本次召回范围内部分车辆前门线束的布线不合理,在车门开关时可能造成线束破坏。
潜在的安全后果取决于受影响的详细线束,例如可能会影响侧面碰撞约束系统的性能、碰撞时车门的自动解锁、紧急呼叫时的车辆位置、门锁中的车门打仗开关干系功能、后视镜功能(转向指示灯、盲点监控、后视镜调节和加热)等,会增加车辆发生碰撞和职员受伤的风险,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车发卖有限公司将通过授权做事商免费对召回范围内车辆的前门线束重新进行布线,如果线束已经破坏则进行改换,以肃清安全隐患。

(二)自2020年5月15日起,召复临盆日期在2018年5月18日至2019年8月6日期间的部分入口G级、S级、AMG GT汽车,共计599辆。

本次召回范围内部分车辆的发动机涡轮增压器进油管的橡胶材料可能不符合哀求。
车辆行驶时的发动机热负荷可能造成涡轮增压器进油管涌现泄露,不能打消泄露的机油与发动机舱中的热部件打仗的可能性,会增加动怒风险,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车发卖有限公司将通过授权做事商,为召回范围内车辆免费改换改进后的涡轮增压器进油管,以肃清安全隐患。

(三)自2020年8月28日起,召复临盆日期在2018年5月25日至2019年9月24日期间的部分入口G级汽车,共计4611辆。

本次召回范围内部分车辆的前轴和后轴差速器锁止模块掌握单元不符合规格,其内部特定电阻器可能会受到润滑油产生的含硫烟雾影响。
如果电阻器受损,用该电阻器打算的电流将比实际存在的电流值高,造成掌握单元和差速器锁定实行器之间的通信被关闭。
在这种情形下,车辆的ESP和ABS系统都将停用,并且无法再变动差速锁先前锁定/解锁的状态。
停用ESP和ABS系统可能会增加车辆在某些操作条件下发生碰撞的风险;如果车辆在具有高附着力的铺装道路上行驶时无法解锁差速器,车辆的操控性可能会受到影响;如果差速器在越野行驶条件下无法锁定,则可能会影响车辆的牵引力。
考虑到以上所有潜在后果,干系的安全风险不能打消,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车发卖有限公司将通过授权做事商,为召回范围内车辆检讨前轴和后轴上安装的差速器锁止模块的零件号,如果是受影响的零件则免费改换合格的差速器锁止模块,以肃清安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车发卖有限公司将通过登记信等办法关照有关用户这次召回事宜。
用户可以通过座机或手机拨打做事热线:400-818-1188咨询(做事韶光为周一至周日,全天24 小时)。

日产(中国)投资有限公司

召回部分入口英菲尼迪QX80汽车

日前,日产(中国)投资有限公司根据《毛病汽车产品召回管理条例》和《毛病汽车产品召回管理条例履行办法》的哀求,向国家市场监督管理总局备案了召回操持。
自2020年5月18日起,召回2010年7月30日至2012年10月9日生产的部分入口英菲尼迪QX80汽车,共计2075辆。

本次召回范围内车辆,由于驾驶员安全气囊模块内的气体发生器炸药添补过量或不屈均,安全气囊作动时存在非常展开的风险,可能会致使搭客受伤,存在安全隐患。
日产(中国)投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司,对召回范围内车辆免费改换改进后的驾驶员安全气囊模块,以肃清安全隐患。

日产(中国)投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司,以登记信等形式关照干系车主召回事宜。
用户可登录英菲尼迪中国官方网站(www.infiniti.com.cn)或者拨打英菲尼迪客户做事中央热线:400-890-9090,获取详细信息。
用户可登录国家市场监督管理总局毛病产品管理中央网站(dpac.samr.gov.cn)以及关注微信"大众年夜众号(SAMRDPAC)理解更多信息。
此外,也可拨打国家市场监督管理总局毛病产品管理中央热线电话:010-59799616,反响召回活动履行过程中的问题或提交毛病线索。

大众汽车、一汽-大众及上汽大众

召回部分入口和国产汽车

日前,大众汽车(中国)发卖有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司根据《毛病汽车产品召回管理条例》和《毛病汽车产品召回管理条例履行办法》的哀求,向国家市场监督管理总局备案了召回操持,决定自即日起召回以下车辆。

(一)大众汽车(中国)发卖有限公司

2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009–2015年款入口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车,共计51806辆。

(二)一汽-大众汽车有限公司

2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款入口奥迪A1、A3汽车,共计21042辆;

2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车,共计1434辆。

(三)上汽大众汽车有限公司

2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车,共计2150辆。

本次召回范围内的部分车辆利用了特定供应商在一定韶光内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在利用中可能开裂并引起油压低落,部分情形下造成离合器不再耦合,导致车辆失落去驱动力,存在安全隐患。

针对此问题曾于2019年5月5日发布了《大众汽车(中国)发卖有限公司、一汽-大众汽车有限公司及上汽大众汽车有限公司召回部分入口汽车和部分国产汽车》的召回公告。
在召回活动履行后,生产者通过对改换零件的剖析,创造之前的上壳体检讨方法不能完备准确识别所有可能存在毛病的零件。
为了确保准确识别全部毛病车辆、肃清安全隐患,须要对上次召回活动中所有尚未改换上壳体的车辆(个中也包括之前已经实行过召回检讨,但是未改换上壳体的车辆),重新采取全新方法检讨变速箱机电单元上壳体,如果确认为所涉及供应商供应的零件,则免费改换改进后的上壳体维修套件,以肃清安全隐患。

其余,因第一次召回时生产者系统数据统计偏差,大众汽车(中国)发卖有限公司扩大召回2004辆车,也包括在上述召回范围内。

大众汽车(中国)发卖有限公司、一汽-大众汽车有限公司及上汽大众汽车有限公司将通过登记信等办法关照干系车主召回事宜。
用户可通过大众汽车(中国)发卖有限公司客户热线:400-188-0888、一汽-大众汽车有限公司奥迪品牌客户热线:400-817-1666、一汽-大众汽车有限公司客户热线:400-817-1888、上汽大众汽车有限公司客户热线:400-820-1111,理解这次召回的详细信息。

丰田汽车、天津一汽丰田、四川一汽丰田

四川一汽丰田长春丰越公司、广汽丰田

召回部分入口及国产汽车

日前,丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司根据《毛病汽车产品召回管理条例》和《毛病汽车产品召回管理条例履行办法》的哀求,向国家市场监督管理总局备案了召回操持,召回部分入口及国产汽车,详细如下:

(一)丰田汽车(中国)投资有限公司自2020年5月31日起分批召回以下车辆,合计59982辆。

1、自2020年5月31日起,召回:

2017年10月2日至2018年11月30日生产的部分入口雷克萨斯IS300汽车,共5747辆;

2014年12月1日至2015年6月2日生产的部分入口雷克萨斯NX200t汽车,共5311辆;

2017年10月2日至2019年5月6日生产的部分入口雷克萨斯RX450h汽车,共4259辆;

2017年11月23日至2018年11月2日生产的部分入口雷克萨斯LS500h汽车,共3507辆;

2013年11月5日至2015年2月12日生产的部分入口雷克萨斯GX460汽车,共3169辆;

2013年9月2日至2018年12月7日生产的部分入口雷克萨斯GS300、GS250、GS350、GS450h汽车,共2424辆;

2017年11月23日至2018年11月2日生产的部分入口雷克萨斯LS350汽车,共1567辆;

2017年12月13日至2018年11月8日生产的部分入口雷克萨斯LC500h汽车,共263辆;

2017年9月15日至2019年1月11日生产的部分入口雷克萨斯RC300汽车,共262辆;

2013年9月6日至2014年12月11日生产的部分入口雷克萨斯LS460L汽车,共76辆;

2013年9月2日至2015年1月30日生产的部分入口雷克萨斯LS600hL汽车,共62辆;

2017年9月4日至2018年12月12日生产的部分入口丰田埃尔法汽车,共16089辆;

2013年9月3日至2015年6月3日生产的部分入口丰田FJ酷路泽汽车,共522辆。

2、自2020年8月31日起,召回2017年11月1日至2019年5月6日生产的部分入口雷克萨斯RX300汽车,共13512辆。

3、自2020年9月30日起,召回2013年9月2日至2015年2月2日生产的部分入口雷克萨斯LX570汽车,共3212辆。

(二)天津一汽丰田汽车有限公司自2020年5月6日起,召回2017年10月25日至2018年11月30日生产的部分皇冠汽车,合计41489辆。

(三)四川一汽丰田汽车有限公司自2020年6月1日起,召回:2014年1月20日至2019年5月8日生产的部分柯斯达汽车,共5686辆;2013年12月18日至2019年2月20日生产的部分普拉多汽车,共56596辆。
合计62282辆。

(四)四川一汽丰田汽车有限公司授权委托四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司,自2020年10月23日起,召回2013年12月2日至2015年3月31日生产的部分兰德酷路泽汽车,合计3922辆。

(五)广汽丰田汽车有限公司自2020年5月3日起,召回2017年9月28日至2017年11月7日生产的部分凯美瑞汽车,共2123辆;自2020年6月3日起,召回2018年3月14日至2018年12月8日生产的部分汉兰达汽车,共86846辆。
合计88969辆。

本次召回范围内部分车辆,由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不敷。
叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵事情不良,极度情形下可能涌现车辆行驶中发动机熄火的情形,存在安全隐患。

丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司,将对召回范围内车辆免费改换改良的低压燃油泵,以肃清安全隐患。

丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将通过登记信等形式关照有关用户这次召回事宜。
雷克萨斯汽车用户可致电做事热线:800-810-2772(座机)或400-810-2772(手机),天津一汽丰田及四川一汽丰田汽车用户可致电做事热线:800-810-1210(座机)、400-810-1210(手机),广汽丰田汽车用户可致电顾客做事热线:800-830-8888(座机)、400-830-8888(手机),获取这次召回的干系信息。