车辆噪音问题一贯是困扰车主的老大难问题。尤其是开着辆＂老古董＂上路，各种噪音扰人清净切实其实让人想把车门踹开跳车逃命。可别焦急，只要查明了噪音来源，肃清它就相称轻松。我们来盘点一下，到底哪些部位最随意马虎制造噪音呢？
第一嫌疑犯:轮胎。轮胎是车辆唯一打仗地面的部位，它的状态直接决定了噪音大小。磨损严重的轮胎会产生巨大噪音；胎压过高或过低也是罪魁罪魁。一颗新换不久的静音旅驰轮胎大概安静得像只猫，可一旦磨损到安全极限就会像狮子在吼。胎压过高会让车辆颠簸，像在钢球上舞蹈；胎压过低又会让车身倾斜，轮胎变形发出刺耳的摩擦声。建议每隔一段韶光就用胎纹深度尺检讨胎面，并用胎压表检讨胎压。
第二个不干净的家伙:悬挂系统。它承担着连接车身和车轮的主要角色，一旦涌现故障立时会制造剧烈的噪音。比如减震器失落灵、弹簧老化或螺栓松动，都会让整车颠簸不已并发出刺耳的噪音。悬挂系统分前后旁边，最好把它们全部检讨一遍。
悬挂系统检讨完了，接下来该疑惑发动机了。车主们一定对这颗＂心脏＂最为谨慎，可一点小轻忽就会酿成大祸。比如皮带松动会发出撕裂般的声音，还有可能造成动力通报不良；轴承和连杆磨损则会引发巨大的金属噪音。发动机噪音一经放大，震耳欲聋的声浪会贯穿整车，让你在狭小的车内无处可逃。
第四个嫌疑犯是排气系统。发动机运转产生的废气都要通过排气管和消声器开释，如果这个别系出了岔子，刚才在发动机那里已经让你头疼的噪音就会被再次放大。排气管生锈漏气或消声器失落效，噪音就会源源不断地涌入车内。如果碰着这种情形，最好尽快让专业职员帮忙检修。
第五位嫌疑人是车门和车身密封条。它们虽然小巧，却扮演着阻隔外部噪音进入车内的主要角色。如果密封条老化开裂或脱落，外界喧华的引擎声、刹车声、风声等统统会钻进车内，把你好不容易得到的宁静彻底打扰。建议定期检讨密封条有无磨损、开裂、老化等情形，一旦创造就要尽快改换。
以上五大罪魁罪魁，如果检讨后创造它们并无大碍，那就要疑惑是你的驾驶习气出了问题了。比如频繁高速行驶、急加速、骤然刹车、常开窗户等，都随意马虎引发噪音。
除了定期检修这些部位，车主们还可以采纳一些小窍门来降落噪音:在高速行驶时打开车窗会增大风阻，从而降落车内噪音；选择高品质静音轮胎，或给车内加装隔音棉也会有显著效果。总之只要多下一番功夫，噪音就不再是难题了。
车主朋友们可能会说，检修用度太高昂承受不起。实在只要提前预防，才不会陷入事后昂贵的维修支出。比如每次去修车时顺便让师傅检讨一下这些部位的磨损情形，创造问题及时处理就能避免恶化。也不要等到噪音大到无法忍受时才去维修，那时候可就为时已晚了。
在这个喧华的天下里，宁静是一种奢侈品，尤其对开车族群来说。每每驶上马路就要忍受源源不断的噪音骚扰，实在让民气乱如麻。现在你已经节制了肃清噪音的窍门，不妨立时开始行动吧。给爱车做个全面检讨，把那些搞毁坏的＂罪犯＂一扫而空，从此过上寂静无噪音的幸福生活吧。
