导致随车吊吊臂伸缩机构故障一样平常有以下缘故原由：
♦1、平衡阀阻尼孔堵塞或平衡阀内弹簧变形。
♦2、伸缩缸运行时活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间会发出响声，且常伴有爬行和振动征象。
♦3、各节伸缩臂与尼龙套之间的间隙小，箱形伸缩臂扭曲变形，挠度偏差较大，伸缩臂与基本臂之间的滑块润滑不良以及滑块磨损严重等都会发出响声。
♦4、钢绳伸缩系统发出响声，可能由钢绳与伸缩臂之间或滑轮与轴之间的摩擦产生。
随车吊吊臂伸缩机构故障的办理办法：
♦1、当涌现伸缩臂伸货架回缩时涌现抖动并发出异响时，应先检讨上车事情油压，不加大油门操纵伸缩手柄，不雅观察油压表，若油压上升，解释伸缩缸平衡阀阻尼孔堵塞，须拆下洗濯并肃清阻尼孔内的堵塞物;若油压不上升，但在加大油门时油压却能达到事情哀求，则可确定是液压泵出了故障。
♦2、如果上面检讨都没有问题，应做单项检讨，若伸缩臂伸缩时涌现抖动并发出响声，首先，应检讨伸缩臂与基本臂之间摩擦面的润滑情形及滑块磨损情形。必要时应涂加黄油或改换新滑块，并调度滑块与伸缩臂之间的间隙。其次，检讨伸缩缸上的托辊滑轮是否良好，若无问题，再检讨伸缩缸伸缩时有无响声、爬货架行或振动。再次，如果伸缩缸正常，再检讨伸缩缸上的平衡阀，若阀内弹簧疲倦变形，也会使伸缩臂产生抖动及发出响声，此时改换弹簧即可。如果以上3项检讨全部正常，末了检讨钢绳伸缩系统，拆去伸臂和缩臂拉索，单独靠伸缩缸带动伸缩臂，若伸缩臂伸缩自由且无抖动或响声，当装上伸臂和缩臂拉索后再次试验伸缩时，如果伸臂涌现抖动或发出响声，则缘故原由可能出在钢绳伸缩系统。须先检讨伸臂绳或缩臂绳的长度、拉紧程度，并调节固定伸臂绳或缩臂绳的螺母，使其平衡;再检讨伸臂滑轮或缩臂滑轮的润滑情形及滑轮衬套的磨损情形，应时涂加润滑脂或改换磨损的衬套;末了检讨伸臂滑轮轴是否已迁徙改变，如果迁徙改变，则须加定位挡板限定其动。
♦3、若吊臂不能回缩，应先查油箱内的油量，当各个机构全部进入事情状态，同时伸缩缸全伸时，若油量不敷将影响液压泵事情，使伸臂不能回缩，这时可使变幅缸回缩一下即可。
平衡阀有故障或油管中有空气也是伸臂不能回缩的紧张货架缘故原由，如果因进油管产生泄露而进气，可先打消泄露，然后反复拉推操纵杆，赌气体沿回油路回油箱;若平衡阀有故障，须缓慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓，让伸缩缸下腔液压油从接头缝隙中逐步流出，这时伸缩臂在自重浸染下会自动缩回，然后再检讨平衡阀掌握油口小孔是否堵塞.
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