网友试驾朋友的JEEP，多功能方向盘失落灵，知道原形怪不好意思。
现如今，同一款车型相差十几万，这种征象很普遍，以奥迪Q5为例，低配和顶配相差四五万叫正常，相差十几万也不足为奇。
之以是相差那么多，那是由于发动机和配置不一样，常日是价格越高，配置越丰富。
为了省钱，不少人选择了低配或选配，至于没有的配置，有人采纳后天加装，比如说多功能方向盘和天窗。

多功能方向盘，这个配置高大上，早在三十年前，连W140虎头奔都没这个配置，二十年前，W220奔驰S级问世，这一代车型涌现了多功能方向盘。
二十年前，多功能方向盘是高大上的代名词，随着韶光的推移，这个功能逐步遍及了，现如今不少家用车也有，而且功能越来越强大，但并不是每款车都有，有的车型要选配，由于选配的价格较贵，以是不少人选择后天加装。

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有些人当初选择了低配，后来创造多功能方向盘比较方便，以是选择了后天加装，还好，有些车型有预留线，除了加装，还可以直接改换方向盘，有了多功能方向盘，手不不离盘就可以实现播放切换、声音大小、定速巡航等功能，可谓是比较方便，有人加装是为了方便，有人加装便是为了“假装”。

网友试驾朋友的JEEP，看到多功能方向盘，以为是高配或顶配，后来创造多功能方向盘失落灵，这质量也太差了吧？后来创造所有的按键都失落灵了，怎么回事？泡水车？后来才知道，按键全是假的，全是自己贴上去的。
往后碰着雷同，别当面追问，挺尴尬的！
正所谓识破不说透才是好朋友。
实在不止多功能方向盘，天窗也是如此。

多功能方向盘和天窗每每高配车型才有，有些车主当初没选，为了提升档次，以是买各种贴，贴上去以假乱真，说真的，只要副驾驶不哀求开天窗，路人险些是创造不了的。
都是面子惹的祸，不同的人对车子有不同的定义，有人认为车子是工具，有人认为是面具。