半个月韶光内，本市不幼年区开始动手整治电动车上楼，或张贴警告标语，或增设非机动车车棚和充电桩，电动车上楼的情形有所好转，但一些小区仍存在管理漏洞，仍有市民在楼道内停放电动车。
浩瀚居民表达了对楼道存放电动车产生深深的担忧；一些利用电动车的居民则表达了无处可以存放和充电的尴尬。办理电动车上楼，须要居民自觉，须要小区加强管理，也须要增设非机动车车棚和充电桩。到底哪些成分阻碍了规定的施行？进行了实地拜访调查。
荣居园：车棚培植地点居民曾涌现不合
8月12日，北辰区荣居园小区内，在小区多栋居民楼内创造，很多楼层都停放着电动车、自行车。
在小区大门口和一些楼栋一楼的宣扬栏上，均看到了一份《规范电动车关照》，该关照中对业主进行了提醒，个中包括禁止电动车上楼，违规停放，禁止充电；对付存在电动车违规停放会有物业职员进行制止并组织清理等在内的4点内容。
对付电动车上楼，随机讯问了几位小区居民，大家普遍认为存在安全隐患，但由于小区内没有电动车棚，怕丢车，多数居民还是将电动车推上了楼，“充电可以把电池拆下来拿回家，但车就放在表面，没人帮看着，被偷了算谁的？”居民陈师长西席说，“我们小区之前说要建车棚，但后来就没动静了，也不知道什么缘故原由。”
针对培植车棚的情形，8月12日，来到该小区物业。物业公司许经理说，荣居园一共14栋居民楼，此前确实要培植地上存车处，但在选择小区内培植地点时，因业主之间存在不合，以是终极没有培植。
许经理说，小区内地下有两层，负二层是地下车库，于是合营街道和社区的事情，将负一层改造成存车处。目前，已经对11号楼、4号楼和1号楼的负一层进行了充电桩、消防、监控等举动步伐的培植，尚未正式开放。
小区所在的北辰区青广源街道事情职员说，“我们街里一贯都在考虑办理禁止电动车上楼这个问题，希望大力匆匆成电动车存车处的培植。”事情职员说，从去年开始，街道内的各个小区开始陆续培植电动车存车处，“有的园地上有空间，有的园地上没空间，地下负一层原来方案便是存自行车的，但是现在自行车基本很少，都是电动车，我们就考虑是否能进行改造，能够让电动车存放。”
事情职员说，在培植之前，他们已经同消防部分和住建部门进行了详细的咨询。为了担保安全，地下电动车存车处采取均是智能充电，在电池充到80%会自动断电，避免过充，同时在存车处安装与中控室联网的烟感报警器，也安装了排风、手持和挂式灭火器，在投入利用前，也会让消防部门进行消防检讨，确保符合消防规范后再投入利用。而对付居民们担心的丢车问题，正在培植的几个小区的存车处，均安装了全方位监控设备，会尽最大可能担保车辆的安全。
瑞邻花园：有充电举动步伐没有顶棚有隐患
在津南区瑞邻花园，看到这里的电动车充电设备被统一安装在小区花园里的空地上。但是，这里并没有架设车棚。
“这便是安全隐患所在。”8月10日，小区居民胡师长西席见告，“我们小区是去年交房的，都是六七层的洋房，之前居民们都是把电动车往楼道里推，并在楼道里充电，存在很大的安全隐患。近期，通过与物业沟通、协商，在户外区域安装了统一的充电设备，但是物业还没有给这里架设车棚，碰着日晒雨淋，电动车充电会发生危险。以是，我们还在与物业进行沟通，希望完善后期举动步伐。”
联系到该小区物业，物业事情职员阐明，当初充电设备位置的设置是经由小区居民赞许的，他们已经为此做了许多努力，市民关于架设车棚的需求，他们已经报给了居委会。联系到小区居委会，事情职员表示“市民安全无小事，我们已经动手准备为这个小区安装车棚。我们居委会卖力多个小区，这些小区近日都将完善电动车充电配套举动步伐。”
月云公寓：有空间却产权不明没有物业
8月10日，拜访了位于河北区的月云公寓，仍有小区居民将电动车推上楼，停放在楼道里。小区6到11门的2层是一个通达两头的楼道，多辆电动车停放个中。
该小区5门的一位师长西席见告，这个小区电动车在走廊停放的情形较为频繁，纵然是8月1日《规定》施行后也是统统如故，虽然家中并不该用电动车，但是他也能体谅邻居停放和充电的需求。他见告，小区内有一座2层的车棚，目前已经荒废，他曾向居委会建议重新翻新启用该车棚，但这个建议却石沉大海。
看到，2层车棚有便于上坡的轨道，初步具备存车条件，但是车棚的顶棚已经扭曲变形。现在已经没有几辆自行车存放在里面了。
8月13日，拜访了月云公寓所属的月纬路社区居委会。事情职员见告，月云公寓是一个产权关系较为繁芜的小区，1至3门为还迁房，4门至5门是商品房，6至11门本来叫宇阳公寓，现在也属于了月云公寓的一部分。产权繁芜也带来了管理上的繁芜，现在小区没有物业公司，仅有一个准物业。有自治小组在为居民收取保洁费，但是更多的物业任务则无法承担。
事情职员说，最近几天，社区与管片民警及街道公共安全科的事情职员一起进行过月云公寓的巡查，对小区内将电动车推上楼的居民进行疏导和科普，但是在这个过程中，也碰着了一些居民的反感，有居民提出：“没有地方可以停，没有地方可以充，我只能放楼道里。”
向社区事情职员讯问，小区5门居民提出的翻新2层车棚这个方案有没有可能实现，事情职员见告，目前该小区的车棚产权属于开拓商谷阳物业，但由于该公司已经无法联系，无法通过正规渠道取得对付该车棚的改造容许权，以是这个方案无法推进。事情职员先容，此前小区自治小组曾考虑过改造车棚的方案，也因此搁置。
街道办事情职员细数：存车处建不了有哪些缘故原由？
没有地方停放和充电，居民只好推车上楼。但是上楼的消防隐患更是令人触目惊心，这种现实的困境迫不及待，须要提出更高效的办理方案。那么，还有哪些详细的困难阻碍着电动车集中停放方案的落地呢？
8月13日，来到位于河北区的鸿顺里街道办，公共安全科的事情职员见告，月云公寓的情形具有普遍性，该辖区70多个小区里，只有20多个小区具有停放电动车的资质的存车处。剩下的小区每每囿于客不雅观缘故原由，或者无场所，或者无进行管理的主体。
事情职员见告，月云公寓没有物业公司，缺少公共安全科管理的主体。小区的2层车棚经由长年风吹日晒，已经无法利用，屋顶的铁架子也掀起了一块，存在安全隐患。这样的老小区也根本没有大修基金，纵然是有了物业，也会无钱可修。抛开产权的混乱不提，还有最难推进的一步，便是居民的具名赞许。纵然是产权归全体业主所有的小区，居民也会颇有不合，由于并不是所有的业主都骑电动车，很多人对付车棚的需求并不是很强烈，以是想要推进就会难上加难。
事情职员先容，曾经引进过一个安装电动车充电整体方案的企业，并且给存车处免费安装充电桩，但是这项优惠政策并没有推进下去，很多存车处的经营者并不愿意参与，这也是小区充电桩安装的阻碍之一。
市公安消防总队：将进一步细化干系方法
联系到天津市公安消防总队，干系事情职员先容，日前，国家应急管理部公布了《规定》，自8月1日起，禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。对拒不改正的单位和个人，最高可处以1万元罚款。
8月下旬，天津市还将进一步细化相应方法。包括细化司法主体、司法范围，明确如何取证、如何查处等问题，打出一系列准确有效的“组合拳”。届时，电动车进入低层住宅也将纳入管理范围。
津云新闻 刘畅 鲍燕 张赫洋
