此后，平谷区交通局又会同多个干系部门，多次实地踏勘、研讨剖析后，对改线方案进行了优化调度，确定了一条更为科学合理的公交线路，由平7路替代此前的平12路。1月25日，经由改线延长后的平7路公交车开通试运行，一师附小平谷分校门前专设一站。放学期开学后，周边几个小区的孩子们就可以坐公交车直达学校大门口了。
新改线后的公交车运行情形如何？周边居民是否满意？1月27日，进行了回访体验。
校门口新增站点已通车试运行
时隔近半个月，再次来到了一师附小平谷分校门口，此时学校已经放假，除了校门口对面的路边停靠着几辆汽车外，空荡荡的路上看不到行人，显得十分安静。就在不久前，这里每天放学高峰还被接送孩子的汽车、老年代步车、电动自行车等挤得水泄不通。
在校门口东侧几十米处的路边绿化带中，立着一根一人多高的铁杆，上面安着一块公交站牌，站名为“师范小学”，运行公交车名为“平7路”。在路南侧的绿化带中同样也有一块新安装的站牌。这个站点便是公交车改线后新增加的，家长和学生从这里下车后，走不了几步路就到校门口。
一师附小平谷分校大门
采访时，恰好有一辆平7路公交车进站，到站后司机开启了上车门，在确认没人上车后关门开走。卖力运营线路的陆峰达客运公司卖力人见告：“试运行期间，很多搭客还不知道这条新线路，虽然乘车人少，但我们仍会照常运营，以便让越来越多的搭客知道新开线路，同时也让司机尽快熟习新站点和路况。”
“从研究改线方案到试运行，仅仅用了十几天，准备韶光非常紧张，在担保1月25日通车试运行的条件下，平7路的新增站点上制作了大略单纯的站牌和立杆，站台的公交港湾标识等举动步伐还没有做好，后期还会逐步优化站点的硬件举动步伐。”平谷区交通局公交办主任韩继革指着站牌下面的车道说，今后会在路面施划公交港湾的标识，一是准确标明车站的位置，二是提醒社会车辆不要占用公交车道。
开同试运行的平7路公交车停靠在学校门前
平7路通车时学校已经放假，很多学生和家长还不知道这个好，于是校方通过微信群等办法奉告大家校门口新增了公交车。“我们在群里建议家长在新学期只管即便乘坐新开通的公交线路，不仅绿色出行，还能避免拥堵。”卖力该校安保事情的副校长郭建华特意赶到现场，仔细查看公交站周边情形，为新学期做好干系准备事情。
“学校门口两侧按照班级划分了学生排队的区域，并安排6名保安职员卖力坚持现场秩序，勾引公交车有序进出站，勾引家长接送孩子，避免堵塞道路。”郭建华说，校方还通过微信群，提醒家长让出公交车道，“学校往东的路两侧大约几百米的路段都有停车位，开车接送孩子的家长可以将车停到那里，避免车辆集中到校门口形成拥堵。”
平7路在一师附小平谷分校门前新设了一个公交站
平谷区交通局等部门也考虑到公交车道被挤占的问题，“开学后学校门口可能会涌现拥堵的情形，我们已经和区交管部门、属地大兴庄镇政府和校方等多家单位进行了沟通，到时候会启动多部门联动机制，勾引司机有序停车，让出公交车道，担保孩子和家长安全乘车。”韩继革说。
新增10个公交站惠及万余人
在平谷区交通局供应的《延长平7路公交线路的关照》中看到，平7路公交车运营线路是从璟悦府西口站到张各庄站，原来只有18个站，现在延长调度后，站点增加到28个，运营长度由8.9公里增至15公里。
“新增加的6公里路便是从璟悦府西口站开始的，试运行以前，这一站是平7路的终点站，现在从这里往西延伸，将悦洳汇、旭辉和喷鼻香墅湾1号等3个小区都串起来。”陆峰达客运公司卖力人说，从璟悦府西口站往西，过了洳河就到了悦洳汇和旭辉小区，在两个小区的中间和西侧一共设置了3个站点，这样设置的目的便是方便居民，出小区后不用走太远就能到公交站。
悦洳汇小区门口的公交站牌上新增了平7路的站牌
“从小区物业公司核实得出的数据，悦洳汇和旭辉这两个小区的实际入住人数各为3000人旁边，喷鼻香墅湾1号的入住户数在1000户旁边，人数超3000人。”韩继革先容说，仅这三个小区目前就居住着近万人，再加上终点站周村落的人口，平7路延长线开通后，将惠及万余居民出行。
从平谷区公交线路的布局来看，平7路延长线的浸染不仅仅是连接居民小区和一师附小平谷分校的浸染。“实际上这条线路的延长，将城区西部悦洳汇这一带的小区和城南地区连接了起来，这几个小区的居民乘车可以途经迎宾路到达区法院、华联购物中央等地。”平谷区交通局局长牛福生说。
在悦洳汇北门的公交站台，碰着几位正在等车的居民，个中一位带着孩子的家长说：“昨天坐了一次平7路公交车，觉得太方便了，不仅仅是去一师附小方便，从小区去购物中央、医院都是直达，不用再换车。”
住在喷鼻香墅湾1号的居民也有相同的感想熏染，在该小区门口的公交站碰着两位等车的老人，个中一位老人说，以前去华联购物中央都要走到博物馆站去坐车，“现在出了小区大门便是公交车站，上车坐十几分钟就到了，对我们这些老年人来说真是方便多了。”
新方案最大程度做事市民
在平谷区交通局初定的改线方案中，曾操持调配平12路公交线路绕行悦洳汇等小区，再到一师附小平谷分校附近，以办理小区学生上学问题。为什么终极放弃了平12路的改线方案呢？理解到个中缘由。
紧张的缘故原由便是平12路的发车韶光和到校韶光不匹配。调度平12路公交线，虽然能有效连接悦洳汇、旭辉等小区到达一师附小平谷分校，但由于该车首车发车韶光为6:30，这趟车从首站大峡谷到悦洳汇北门的韶光为55分钟，也便是大约早上7点半旁边才能到达小区，而学校规定的到校韶光是7:20，孩子们坐这趟车实际上无法及时到校。
其次，公交车的续航里程不足。平谷区目前大部分的公交车为电车，车辆经由自然花费，续航里程已经大幅低落，平12路调度线路后增加了3.5公里的行驶里程，全程运营不能确保能到达终点站。此外，在终点站周村落站也没有条件设置充电桩，无法办理车辆充电需求。
“公交线路调度的目的便是为了最大程度做事市民，但平12路如果绕行，会造成搭客乘车韶光和票价的增加。”牛福生阐明说，绕行悦洳汇小区的3.5公里路程，虽然方便了一部分小区居民出行，但会导致另一部分原来可以乘车直达站点的居民增加乘车韶光本钱，同时还要多付车费。原来全程行车韶光约55分钟，票价6元，调度后全程行车韶光须要花费65分钟旁边，票价涨到7元。“延长平7路后，就不会发生以上三个问题，比如，平7路的发车韶光比平12路提前30分钟，高峰期发车间隔韶光缩短了15分钟，居民早上送孩子不会迟到也不用候车太久。”牛福生说。
平7路调度线路表
原线路站点（18个）：
璟悦府西口--璟悦府--华联--法院--社会做事中央--岳协医院--世纪广场南门--北小区--北小区南口--六中--建兰馨居--园田队--园田小区东站--夏各庄镇政府--马各庄--张各庄西街--张各庄中街--张各庄。
调度后站点（28个）：
周村落（新增）--周村落小学（新增）--周村落北口（新增）--师范小学（新增）--喷鼻香墅湾1号（新增）--体育中央（新增）--体育中央北（新增）--悦洳汇路口南（新增）--悦洳汇西门（新增）--悦洳汇北门（新增）--璟悦府西口--璟悦府--华联--法院--社会做事中央--岳协医院--世纪广场南门--北小区--北小区南口--六中--建兰馨居--园田队--园田小区东站--夏各庄镇政府--马各庄--张各庄西街--张各庄中街--张各庄。
