齐鲁网·闪电新闻6月8日讯 今晚，《问政山东》播出第149期，问政青岛市。
胶州市里岔镇政府西侧的停车场，是一处新能源车辆充电站，设有2个快充和8个慢充。5月30号中午，在这里看到，等待充电的新能源车已经排起了队。
新能源网约车车主王师长西席见告，他用新能源车做网约接单已经有6年韶光了，由于充电未便利，他很少接州里的订单。
张鹏是一位新能源货车司机，常常来往于青岛市市北区和青岛西海岸新区大场镇，州里充电桩充电速率慢一贯让他很焦急。
青岛西海岸新区大场坊上充电站，共有2个快充和8个慢充。在充电软件上看到，很多车主吐槽这里充电慢。张鹏利用的快充桩是2016年12月生产的，生产韶光久远，充电功率自然比不上城区新改换的充电设备。
在青岛市城阳区红岛街道综治中央停车场，也有车主反响充电桩不好用。
除了快充数量少、充电慢，一些州里新能源汽车的充电桩还比较难找。把稳到，莱西市沽河街道和南墅镇，都在镇政府停车场安装了公共充电桩。但是在手机上打开多款软件，都无法搜索到镇上的充电站。很多不知情的州里新能源车车主，只能选择在家或者到市区充电。
今年5月，国家发改委联合国家能源局印发《关于加快推进充电根本举动步伐培植 更好支持新能源汽车下乡和村落庄振兴的履行见地》提到，加强公共充电根本举动步伐布局培植：加快实现适宜利用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。 那么，青岛村落庄地区公共充电举动步伐存在的问题，该怎么办理呢？找到了卖力充电举动步伐推进的青岛市发展和改革委员会。
青岛市发展和改革委员会事情职员见告，大家的需求很高，就须要政府去勾引，拿出一定的政策和办法帮企业去迭代升级。
针对短片中反响的青岛州里新能源汽车充电桩少、老、难找的问题，在今晚节目现场，青岛市委常委、副市长王波表示：“青岛新能源汽车保有量超过预期。新能源下乡，从方便群众等方面考虑，政府一定要把充电桩建好。我们做好方案，出台干系政策，鼓励企业市场化运作，培植市级充电平台，完善充电配套，这样反向也能促进新能源汽车消费。”
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