实际维修中，绝大多数减震器破坏的缘故原由都是由于漏油。
减震器中有液压油，便是靠液压油产生阻尼，阻挡弹簧运动，如果液压油透露，就无法产生阻尼了，也就不起浸染了，对弹簧也起不到约束浸染，颠路时弹簧就会跳到很多次才停滞。
因此判断是否须要改换减震器，用肉眼不雅观察就可以了，漏油了就改换，不漏油就不须要换。
还要把稳，漏油与渗油或者只有油蒸汽出来不同，有的减震器看似很脏，有很多油泥，但并不一定漏油。
有时会有一些油蒸汽从减震中出来，附着在减震周围，或者有轻微渗油，接下来就会附着上很多尘土，看似很脏很严重，实在并不算漏油。

漏油的判断方法是看是否有新鲜的油存在，如果有鲜油，那一定是减震漏油了，直接改换就可以。
没有鲜油，周围油泥也不是特殊多，一样平常没事。
但如果周围油泥很多，开车也有了故障征象，也可能油早就漏完了，再附着上尘土了，须要结合实际情形检讨。
改换减震器，当把减震拆下来时也该当做进一步检讨，怎么检讨？用手往下压减震器芯，看是否须要很大的力气才能压下去，如果须要很大力气，解释减震器没有坏，如果很轻松就压下去了，解释减震真坏了。
凡是已经漏油的，都是很轻松就能压下去。

怎么知道汽车减震器坏了必须成对更换吗 汽车知识

减震器的寿命一样平常比较长，车老了才会涌现漏油的情形，除了本身的质量外，用车办法也对其有影响。
常常走颠路，过坑洼减速带等不减速，使其迅速压缩又规复，也会影响其寿命。
它坏了之后车辆的稳定性会变差，平路行驶还好，碰着急刹车、急转弯时会有很大影响，操作极限会降落。
同时舒适性也不那么好，颠路跳动太多，车子没有厚重感，以是创造漏油后要及时改换。
也有人问，是否须要两侧减震同时改换？是不须要的，哪侧坏了换哪侧就可以了，另一侧减震只要没有坏，新旧减震不会有太大差异，不会涌现一侧震撼多一侧震撼少的情形。
当然如果另一侧减震已经有了轻微破坏，虽然还不严重，也可以考虑同时换掉。