前段韶光，我在一家大型豪华汽修厂看到它们正在搞活动，对轮毂、轮毂轴头和轮胎进行保养。这几个汽车部件是很随意马虎被车主忽略的，下面我们来共同理解一下，看看维修师傅是怎么保养这些部件的。
下图为拆下轮胎后，可以看到轮毂轴头有很多铁锈等杂质（轮毂内部也有很多），如果永劫光不清理，纵然轮胎螺丝全部拆下，轮胎也很难被拆下。车轮中间与轮毂轴头结合部位经由高温，再加上铁锈等的添补，车轮会被固定在轴头上，有时候须要用脚踹，有时候踹都踹不下来。经历过的人都知道，这个很有必要。
下图为轮毂轴头养护的第一步，用专用洗濯剂第一遍喷洒。
下图为养护第二步，用高压气枪（含有一定的水分，防止尘土飞扬）把刹车钳、刹车片周围的灰尘吹走。这样做的一个缘故原由是：刹车片和刹车盘之间随意马虎夹杂灰尘之类的杂物，刹车片表面会变得光滑（本来刹车片表面该当是摸着不只滑的），轻踩刹车的时候，刹车片与刹车盘之间就随意马虎产生异响。当然这险些不影响刹车性能，只会在轻踩刹车时涌现异响（比较烦人）。
下图为第三步（上面两个图是后轮，这个是前轮，步骤一样），用专用打磨机把刹车盘和轮毂轴头生锈的地方打磨掉！
下图为第四步，用专用防锈隔热剂在轮毂轴头均匀地涂抹，紧张浸染是防锈，以便下次拆卸轮胎方便。
下图为涂抹好防锈隔热剂的轮毂轴头，赤色箭头所指的部分，维修师傅须要擦拭干净，这样看着就和新的差不多。
下图为洗濯好的轮胎，特殊干净，新的也不过如此！
这样能更好的检讨出轮胎内外部分以及轮毂是否有损伤，有效的避免一些难以创造的安全隐患。
下图为末了一步，绿色区域为氮气机，虽然说天冷没必要，但是这是维修厂的一个保养套餐，充了更好。而赤色区域为维修厂的一个套餐价格，特殊划算，这也是维修厂拉拢客户的一个手段！
作为车主，我们对汽车的养护不是不重视，而是缺少必要的理解。上文说的这几个汽车部件的养护是特殊大略的，也是很有必要的，只有经历过这些问题的车主才能理解。
我写本文的目的并不是说要我们急速去对轮毂、轮毂轴头、轮胎以及刹车系统进行这样的养护，而是说我们对这几个部件有一个初步的理解就可以了，碰着汽修厂或者是4S店搞活动了，再去养护也不迟。
当然，我们也不必把车像宝贝一样对待，什么养护都去做，这也不敢那也不敢，这样便是对车的溺爱了，这个心态很不好。但是必要的关乎安全方面的养护还是要去理解，该做的还是要做的，你好悦目待车，车也会好好回报你的。还是那句话：安全第一。
各位车主，对付汽车这样的养护，你有什么意见呢？欢迎提出！
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