这些咱们暂且不说，本日咱们紧张聊一聊，这三缸的增程发动机到底抖不抖！
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自从这个增程版C11上市，就一贯有粉丝问我，增程版C11搭载的三缸发动机，会不会抖？
本日我给大家讲明白，并且用实际感想熏染见告大家，增程版C11在驾驶险些觉得不到机器噪声，并且Zui主要的是——不抖！
一、弄懂事理——明明白白的知道增程为何不抖。
1.我们先看看各种油电混动的事情事理DMi技能代表某迪，这个技能是在变速箱做文章。
DMi技能同时存在两种驱动办法。第1种：发动机驱动发电机，发电机给电池充电，电池驱动电机，电机通过变速箱驱动汽车行驶。第二种，发动机通过变速箱直接驱动汽车。 这两种办法依赖变速箱实现驱动变换。那如果DMi是三缸发动机，会抖吗？答案是会！
由于机器传动通过变速箱直接驱动车辆，会直接导致振动传动。
2.我们再看丰某的THS油电混动系统。
我们不再赘述直接得出结论，如果搭载三缸机，也会抖，缘故原由也很大略同DMI。（THS事理是两个独立系统，独立运行）
3.重点来了，我们来看看增程。
增程系统是发动机驱动发电机，发电机给电池充电，电池驱动电动机，然后电机直驱。机器系统与汽车的行驶没有直接物理驱动，机器抖动会降落很多。同时加上机舱减震技能，抖动通报会进一步降落！
明白了事理，抖不抖，大家就明白了吧！
二、从实际驾乘体验谈一谈到底抖不抖。
工况续航优先，剩余电量150km。驾驶53公里，总体体验，险些觉得不到机器系统的抖动。要说有没有噪声，那肯定有，但是比油车肯定小！
现在 Ji利，Ling克，Bie克 都有三缸油车，他们抖吗？大家伙也可以问问正在驾驶这几款车的朋友！
如果那还在担心抖不抖，我以为感兴趣的朋友可以自己试驾一下！
好了，本日的分享就到这里，做一个技能宅，给大家分享靠谱的知识！
