车辆全身锈蚀，车主遭遇维修难题
2014年8月，家住沈阳市辽中区的王师长西席在皇姑区鸭绿江街一家开瑞汽车的经销商处购买了一款开瑞优雅2微型面包车，开了五年旁边，在2019年时，车辆的底盘涌现了锈蚀，随后锈蚀面积开始扩大，从底盘扩展到门板，再到棚顶。
当时，王师长西席就与卖车的经销商取得了联系，得到的答复是：已经不做开瑞这个品牌了，售后也无法卖力，让王师长西席自行安排处理。
王师长西席又从网上搜了几个开瑞的4S店或售后维修站，得到的答案都是一样：不做这个品牌了。随后，由于当时疫情的到来，加上开始的锈蚀情形也不是特殊严重，王师长西席决定先“凑合着开”，于是修车的事情就被耽搁了。
行车隐患巨大，车主无奈乞助媒体
今年10月，随着车辆的锈蚀面积不断扩大，有些位置已经被锈穿，有着极大的安全隐患。“我怕开着开着，车中间直接断了，这车现在我已经不敢开上路了”。王师长西席表示。
理解到指尖新闻客户端、沈阳一贯在帮助车主维权，办理了许多实际问题，于是王师长西席向我们媒体乞助。
10月27日，指尖客户端、沈报全媒体现场看到了这台车，生锈部分涉及到车身多个位置，棚顶大面积生锈鼓包，一块一块地连成了一片，共有十多处位置漆面掉落，露出里面的生锈钢板。
而旁边两个车门下方情形最严重，稍稍用手一碰，铁锈和渣子就哗哗往下掉，大略数了数，该车身上至少有五六个位置已经被锈穿。
汽车大多数零部件的根本材料为钢材，当与外部自然环境的水汽打仗时随意马虎发生氧化反应，从而引发锈蚀征象。以当前的造车工艺和品质管控来看，一样平常车辆都是五年内不会涌现生锈，十年不会锈穿，但详细到各个品派司样有一定的差异。
媒体帮办，问题车辆进站维修
提起开瑞，很多人并不理解，市场存在感不高，但提起其母公司奇瑞，却是无人不知。为了差异于一些山寨品牌，开瑞也会在车身上挂“奇瑞汽车”的字体,开瑞成立于2007年， 是奇瑞控股旗下奇瑞商用车计策品牌之一.推出开瑞，奇瑞是要抢占商用车的部分市场，对标五菱、长安等微型商用车品牌。
奇瑞品牌在沈阳还有数家4S店，经营情形正常。那么开瑞的情形如何呢？
车主王师长西席供应的售后电话已经拨打不通，指尖客户端、沈报全媒体又从专业的汽车网站上征采到铁西北二路的一家开瑞汽车的4S店联系办法，但对方也表示，已经退网撤店，不再经营开瑞品牌的车辆了。
几经周折，指尖客户端、沈报全媒体联系到奇瑞汽车品牌干系卖力人郑师长西席，他表示：开瑞车型售后不是奇瑞总部这边来管理，他会转处理给干系同事卖力。
经由媒体的参与帮助，开瑞沈阳售后做事站的干系卖力人已经主动联系了王师长西席，并将问题车辆开回做事站，做事站会把车辆的情形上报给厂家，由厂家给出终极的办理方案，并只管即便达到车主的满意。
最新：开瑞售后区域干系卖力人对指尖客户端、沈报全媒体表示，由于车辆的年限以及锈蚀程度比较严重，维修的意义并不大，为了达到客户的满意，公司操持以一个合理的价格将问题车辆回购，目前正在与车主协商中。
今年，由指尖客户端、沈阳、秒评车新媒体共同主理“2023沈阳315汽车做事大会”虽然已经落幕，但我们帮您维权的做事不会停歇，如果您在在购车、保养、修车、用车等环节碰着的不平事、憋屈事、烦苦处，都可以拨打投诉电话让我们来帮助您折衷办理。
