华北地区常常涌现
强降水、雷暴大风或冰雹等强对流景象
这时,离铁路线较近的危树杂树
每每会对安全行车
带来不利影响
“Tony老师”出场准备中
(“Tony老师”是网络优势行的对理发师的称呼)
本图为历史资料
树木一旦侵入铁路限界
就随意马虎发生刮碰机车
树枝折断挡道,砸伤打仗网等
危及铁路运输安全的情形发生
“Tony老师”出场啦!
嘿!
杂树危树们,不要调皮了
你们的“Tony老师”上线啦!
为有效整治铁路沿线危树杂树
保定工务段组建了
一支“修树达人”小分队
定期对铁路沿线的侵限树木进行修剪
修剪树木既是体力活也是技能活
专业的“修树达人”
没有趁手的“兵器”怎么能行
“修剪推”套装已配齐
油锯
动力大、马力足、利用方法大略
不管是低处的灌木还是树枝
所到之处一扫而光
是我们修树达人的得力助手
高枝锯
是一个重量较轻的油锯
将油锯的手臂延长
高处的树木被它一扫而光
是省时省力的好帮手
手锯、镰刀、大剪子
以小巧轻便易携带著称
适宜修剪中低处的枝干
“兵器”在手 修树我有
话不多说,跟我走!
近日,徐水线路车间组建修树小分队
对京广线高下行
121km至126km铁路沿线的
侵限树木进行了清理
修树小分队采取徒步巡查的办法
以修枝、截杆、掌握树木高成长为主
采伐为辅的原则开始作业
重点对国槐、紫穗槐、火炬、柳树等
铁路沿线的侵限树木进行修剪
“Tony老师”们扛着沉重的工具
徒步走行10公里边巡查边作业
景象闷热
还要面对蚊虫叮咬
“Tony老师”忘我投入
修枝理杈
把沿线杂树危树修剪一新
截至目前
保定工务段共修剪
307公里范围内
沿线杂树危树1.9万棵
可爱的“Tony老师”们
为乘客带来满满的安全感
“Tony”老师们的能力
远不止于此
实在铁路人不仅是“修树达人”
也是“种树好手”
做好铁路沿线植树绿化事情
优化站区环境培植
铁路人也一贯在行动
在铁路沿线栽种树木
不仅有美化环境
降音降噪的浸染
而且还能保护路基
防止水土流失落
树不修不长进,玉不琢不成器
而我们的铁路“修树达人”
化身费力的园丁
为铁路运输安全保驾护航
END
图文/史学佳 张仲海 视频/段 雨 刘玉信
编辑/郭骁勇 李施君
投稿邮箱:rmtzkywb@163.com
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