就此事咨询国网太原供电公司,事情职员阐明说,电动汽车连续数日一贯插着充电枪,对电动车不造成危害的条件条件是利用正规的充电桩,而不是自行改装的充电桩或者利用了转接头、延长线等非规范充电设备。
正规的充电桩内部都有充电掌握器,在全体充电过程中,汽车的电池管理系统(简称“BMS”)会全程监控,无论电压还是电流,都会经由充电桩和BMS的双重检讨。部分充电桩和新能源汽车的BMS能实现互通,当BMS检测到电池电量靠近满格时,电流进入慢充状态,待电池完备充满后,BMS会向充电桩发送旗子暗记,充电桩会立即割断电源。此时,即便充电插头仍在汽车上,实际上汽车已经停滞充电了。
另一种情形,用户车内有电器未关闭,电池在充满后一段韶光内,电量又有所低落。此时BMS检测到充电头仍插在汽车上,就会主动给电池充电,可能对电池造成一定的损伤,但这种情形发生的可能性相对较小。
在此提醒广大市民,电动汽车完成充电后应及时拔掉充电枪。同时,电动汽车充电时应选择正规充电桩,切忌利用220V的家用插座充电,防止电线电路引燃等意外发生。 于健 太原