Hey,大家好,好久不见,我是邵先森。

这些年,支持无线充电的手机越来越多,无线充电设备越来越多,相应的车载无线充电器也越来越多。
我本来车上也是有一个小米的车载无线充电器的,结果上次我爸爸来我家玩,见那个车载充电器不错,科技感很好的样子,就给掳走了,走了,了。

车载充电器照样无线的好摩米士车载无线充电支架 汽车知识

我在用了一段韶光的有线加垃圾支架往后,最近瞥见大妈打折,又给撸了个车载无线充电器回来,没办法,相对付有线充电来说,无线充电还是方便很多。

紧张是有线充电不充的时候,线材散落的到处都是,很缭乱,而且,普通的重力支架,不用的时候,稍有震撼,异响就起来了,叽嘎叽嘎的。

之前小米的车载无线充电器有个缺陷,便是断电往后,无法取下,须要再次通电才能拿下,很未便利,我无数次熄火往后,想拿手机,拿不出来,只能再次通电,很麻烦,以是这次,我买了个断电往后,依然能支持好几次自动打开和闭合的车载无线充电器。

入了摩米士的无线充电器Qmount smart3,15W的无线充电器+送一个双USB-A的点烟器充电头+一根1米的线材,100多的价格还是不错的,摩米士作为最早支持Apple设备的厂商,品质和口碑一向不错,去年由于换条记本我还买了他家的4口100W 氮化镓充电器,也是个神器。
从他们官网拿了个图。

先来开箱:

有趣的是,摩米士的外包装全篇英文,只在末了的设备参数贴了个中文贴纸,看着是环球发卖统一包装,质量看来不错?

一共就这么多,一个主体,一个空调出风口夹子,一个点烟器充电器,一根A to C线材,解释书

主体是镜面材质,觉得有防油图层,手指按了几次,没留下指纹,比较通透,质感好评。

铝合金夹口上配有硅胶垫,即便是手机裸奔,也不会对手机外壳产生磨损

标注了MOMAX的品牌和最大无线输出15W,当然,15W仅对付安卓设备,iPhone只有7.5W

背面标注了型号和输入输出功率,可以看到输入是最大支持18W,输出最大支持15W.

底部是个type-C的输入口,

如果你细心一些,可能会创造设备两侧有两个金属触点,没错,打仗他们就可以手动完成支架展开/闭合的动作,当然,你手机放上去,支架也会自动闭合。
触点更多时候用于手动展开支架,取出手机。

点烟器充电器的两个口实在都可以最大输出18W,个中一个特意标注绿色,为QC3.0接口。
双口对我来说很主要,由于行车记录仪须要一个至少10W输出的USB接口,以是对我来说,我的双口就可以分别达到10W和18W的输出,行车记录仪和车载充电两不误,双口功率均是杠杆的,好评!

支持QC3.0协议,比卡丘认证。

之前的很多车载充电器,包括我自己原来那个小米,都有一个令人崩溃的问题,便是汽车熄火断电往后,车载充电器的支架无法再次开合,导致手机没法取下,只能再次通电断电,而这次的MOMAX支持断电往后开合,实测,断点往后,依然能支持至少5次的开合,非常棒。

先不装车车测试下(可见下图已经车载支架处于断电状态),实测断点往后,能支持至少5次的完全开合。

松开重力感应支架,则自动开启双臂

拉下重力感应支架,再次合拢双臂,松开,展开。

接下来,装车

由于出风口支架和充电主体之间是通过万向球固定的,以是可以很轻松的指定到任意喜好的方向

多倾向驾驶位一些,看起来比较方便,导个航什么的。

来,一起试试,放下我的小米11往后,自动夹紧,开始充电。

夫人的华为P30 Pro带着硅胶壳,充电也毫无问题。
以是不用担心带壳能不能夹紧或者能不能充电的问题

轻触任意一边的金属触点,双臂伸开,可以取出手机。

把稳下图,我已经拔掉了充电器的线缆,轻触金属触点,依然可以轻松打开,取出手机,好评!

嘻嘻,你就留在我的车里吧,反正我老爸已经有了,下次也没借口薅我的羊毛了。

好了,测评就写到这里,我们总结一下这个摩米士Qmount smart3的优缺陷吧:

优点:

套装送个双口USB充电器,并且支持QC3.0,很不错颜值和做工不错支持断电开合,并且还能开合5次以上,实在是太棒了。
相对付有线充电来说,无线充电可以永劫光的固定线材,让车里更整洁。

缺陷:

套装的点烟器充电器如果材质是铝合金的就更好了,那样会更加高大上。
充电功率还是希望可以更大一些,虽然对付iPhone用户足矣,但是对付安卓用户,天花板要再高一些就好了。

好了,这次评测就写到这里啦,我们下次再见,爱你们。