故障诊断:接车后先验证了一下故障征象,打开钥匙踩制动踏板挂挡,挡把锁去世在P挡位置。反复踩制动踏板,听不见挡位锁止电磁阀事情的声音。打着车,仪表盘不显示挡位,发动机和变速器故障灯处于常亮状态。
讯问车主得知,车主在移车的过程中挂了个倒挡,切换提高挡后创造仪表盘里的挡位显示还是R挡。熄火再着车挂挡时挡位就在P挡里出不来了。
以上各类迹象给人的觉得都像是变速器出了问题。至于详细是哪的问题,还有待进一步检讨确认。用诊断仪运行快速测试,创造变速器掌握单元内报有如下故障码,如图1所示。
“禁用开关”?看到这个名词时第一觉得是有点蒙,不知道该从哪下手。由于之前从没听说过这个开关,不知道是个什么东西。多方查阅也没能找到干系的资料。咨询专修自动变速器的同行,他们给出了两套方案:
(1)先改换变速器上的挡位传感器试试;
(2)弗成就改换变速器掌握单元。
他们这么一说,思路有了。难道这个“禁用开关”便是变速器上的挡位传感器?于是决定先从这个挡位传感器来动手进行检讨。挡位传感器也叫挡位开关。此车挡位传感器如图2所示。
打破口有了,接下来便是如何施工检讨了。不过换件测试总归不是个办法,不足严谨。要想修睦车,就要先把它的事理搞明白。
于是在网上查找干系电路图,可是创造没有2012年自动挡车型的。联系客服,客服回答只有2013年往后的,打开后创造电路图不足详确且前后不连贯,根本看不明白。
没有对应的资料可怎么办?正在一筹莫展之时脑筋里忽然灵光一闪,刚才检讨时不是创造车上装置的是当代P4MF1变速器吗?为什么不用当代的电路图试试呢?于是根据车辆配置和年款,找到2011年的途胜,打开变速器电路图,创造挡位传感器处的针脚包括排线和此车十分附近,并且电路图要风雅很多,如图3所示。
通过剖析电路图可知,在挡位传感器中8号脚为电源,并且与保险盒中一个10A保险相连;9号脚和10号脚为PN旗子暗记,当挡位不在对应挡位时开关内触点打仗不上,则启动机不运转;别的的3、7、4、1号脚分别对应P、R、N、D挡位,在我们切换挡位时,·挡位传感器内的触点也会随着滑动至相对应的触点上来输出挡位旗子暗记。 理解了挡位传感器各个针脚的浸染和其事情事理后便可以展开检讨了。 本着“先易后难”的原则,先检讨8号脚,看有没有电源,结果创造没电。遐想到刚才电路图中给出8号脚上游连接有保险丝,不过保险丝的编号和位置和此车肯定是不同的,在这种情形下只能去挨个检讨了,把机舱内保险丝检讨了个遍,创造有个10A的保险丝烧断了,换上新的,再去检讨挡位传感器的8号脚,创造有电了。 当时心里很激动,原来是保险丝烧了。插上插头,打开钥匙,创造仪表上挡位显示有了,踩制动踏板切换挡位也能正常切换了。 至此,可以确定故障码中的禁用开关实在便是挡位传感器。正在洋洋得意之时,忽然创造挡位切换进P挡后出不来了,再看仪表,挡位显示的却是R挡。关闭点火开关再重新打开,挡位显示又没有了。拔出刚才新换的保险丝,没错,保险丝又烧了。 通过多次考试测验,创造保险丝总是在切换挡位的时候烧断,拔掉插头却正常。难道挡位传感器内部短路了?拆下挡位传感器,打算分解开好好检讨一下,结果创造传感器整体是焊接在一起的,想要拆开只能采纳毁坏的方法。加之一开始变速器所报故障码也指向挡位传感器,以是自傲心更足了,直接调了一个挡位传感器来试车,结果创造跟没换一样。 看来问题并没有想象中那么大略。再次考试测验从故障征象中来探求线索和规律,创造问题总是在R挡的时候涌现,结合车主反响的故障征象来剖析,该当是R挡线路有问题。再次仔细研究,创造R挡的线路和其他几个挡位不同,除了其他挡位的挡位旗子暗记传输以外,还多了个给倒车灯供电的功能。 诊断事情进行到这一步,头脑中的思路顿时清晰了很多。故障缘故原由只有三种可能: (1)倒车灯处存在短路故障。 (2)挡位传感器下贱线路故障。 (3)卖力吸收挡位旗子暗记的变速器掌握单元故障。 第三个可能性很小,暂时不去考虑。先着重检讨第1和第2个。 打开后备箱盖,拔下两个倒车灯灯泡,仔细不雅观察没创造任何非常。再拔下变速器掌握单元和挡位传感器插头,检测其7号脚(R挡)对地电阻为0.4Ω,明显不正常。证明其线路上有问题,存在对地短路故障。 那么问题又来了,整条线路从机舱到后备箱,问题会出在哪一部分? 这也是我们查询线路故障中让人比较头疼的一个问题。 检讨机舱内线束,没创造有明显动过和包扎过的迹象。再看后备箱内线束,顺着灯泡一贯搏到门边合页处,这时就想,会不会永劫光开关后备箱把合页处的线束折坏了?扒掉合页处线束表面的胶套,拉出线束,创造里面有很明显接过线的迹象,并且还留有一截线头在里面。拉出线头,仔细检讨,这才创造原来是之前加装的倒车雷达被拆掉后留的线头,由于是直接拆掉的并且没有进行任何包扎处理,结果线头搭铁了,而线头所接的恰好是倒车灯的电源线,如图4所示。
故障打消:拆掉线头并进行包扎处理,试车统统正常。
故障总结:此车故障纯属人为造成。其实在我们平常的维修事情中这逐一类的故障并不少见,由于我们的一个疏漏或者一个偷