VV5配备的这种胎压显示装置并不是通过ABS轮速传感器测算出来的，而是在轮毂上面有胎压传感器的设备，通过这个设备实时监测胎压和温度，更加的精准，但传感器也是须要耗电的，因此在胎压传感器的内部有纽扣电池作为电源。
正常的情形下，原车的胎压传感器电池的利用韶光便是在3到5年旁边，这个跟实际的用车情形也有关系的。由于当车辆静止的的时候，胎压传感器就会进入到休眠状态，以此来降落耗电量，当车辆走起来之后又重新事情监测胎压和温度并向车内传输旗子暗记，以是常常用车，胎压传感器的电量耗尽的也会更快。那么，如果胎压传感器没电了怎么办？下面，我们就以2017款 2.0T 旗舰型为例来说一下。
第一种办法，到4S店改换胎压传感器总成。胎压传感器装置在车辆的轮毂上面，而且是直接封装的，并没有预设改换电池的位置，以是在4S店进行改换都是直接改换胎压传感器总成，配件的价格一个是150元旁边，工时费是50元旁边，总的用度在200元旁边，耗时基本要在半个小时旁边。
第二种办法，单独的改换胎压传感器电池。如果打算这样操作，4S店肯定是不会供应干系做事的，建议表面找个轮胎店去改换就行的，由于拆卸轮胎必须要有专业工具，而且装置后必须要做动平衡。下面来说一下改换胎压传感器的详细操作流程。
第一步，在轮胎店用专业设备将轮胎拆下来，可以看到气门嘴的位置便是连接有胎压传感器，将固定螺丝拧下来就可以将传感器的部分拆掉了。
第二步，拆解传感器和电池部分，由于传感器都是进行封装的，以是必须要用加热风枪或者是电吹风高温吹一下，将这个密封胶加热，再用一字螺丝刀等工具将电池和外壳分离开。
第三步，改换传感器的电池，如果操持自己改换，建议提前到网上购买配件，型号是CR2032的胎压传感器内置纽扣电池，价格在10元旁边。将传感器分离开之后，就可以将纽扣电池和电子设备拆下，接下来就须要用电烙铁将原传感器电池拆下，再重新的焊接新电池。整体改换的难度都是在这个环节。
第四步，换完电池后将传感看重新进行封装，建议购买那种耐高温密封胶，价格在10元旁边每支（单只就够用）。
第五步，将传感看重新用螺丝固定到气门嘴的上面，这时如果车内胎压显示涌现变革，解释胎压传感器没问题，可以安装。这时，只要将轮胎重新安装好就行了，一定要记住必须要做动平衡。
如果是选择自己动手进行改换，购买配件的价格在20元旁边，拆卸轮胎和改换电池的工时费在30元旁边（单个轮胎），总的用度基本便是在50元旁边搞定，用着也是很不错的。
以上便是VV5改换原车胎压传感器电池的两种办法和价格，个人建议只假如单独改换电池就可以的，毕竟可以节省一大半的用度，而且改换操作也比较随意马虎没什么难度，改换后利用起来的效果也都是一样的，很稳定。
