上面这三款车，中配车型落地都不到25W，叫上十几个名媛，每人不到2万块，妥妥的高逼格豪车开回家。
凯迪拉克 CT4
提到凯迪拉克，大家就会想到洗澡中央，当然这是可爱网友的段子，真实的凯迪拉克CT4的定位可不是这样。同级别的BBA车型操控不如它，动力也不如它，而且现阶段的优惠力度在5万高下，价格也很有竞争力。
凯迪拉克CT4采取前置后驱构造，全系搭载2.0T发动机，并且匹配8AT变速箱，发动机最大可输出237马力 350牛·米的动力，比较同级别的BBA车型也是强了不少。说这么多名媛们可能不懂，大略概括便是一个字“快”
外不雅观设计上，凯迪拉克CT4也很有特点，家族招牌式的泪眼LED日行灯，整车棱角分明的设计，完备可以称之为这个级别的“西装暴徒”。
但这台车的缺陷便是后排空间很小，比较竞品车型算是垫底的水平，考虑多人用车的名媛们要慎重考虑咯。
英菲尼迪 Q50L
虽然名媛们不认识这台车，但不延误这台车的豪华实质。英菲尼迪Q50L同样采取了前置后驱构造，同样全系搭载了2.0T发动机，也同样的豪华。
英菲尼迪Q50L车身尺寸要比凯迪拉克CT4稍大，搭载的2.0T发动机最大可输出211马力，动力虽然没有凯迪拉克CT4那么强劲，但也完备够用。
现阶段该车优惠将近9万元，中配车型25万元以内落地也不是啥难事，后排空间也不是摆设，比较凯迪拉克CT4来说也更实用，缺陷便是英菲尼迪的车标比较低调，很随意马虎让人以为成奇瑞，名媛们估计也不好辨别。
捷豹 XEL
接下来说的这台捷豹XEL，我个人认为是最适宜上海名媛们拼团购买的。名媛们看不上BBA，那捷豹总够逼格了吧。
然后便是外不雅观设计，实在不仔细看，我也看不清XEL和XFL外不雅观上有什么差异。国产加长后的车身，也让这台车后排空间表现很出彩
同样的前置后驱构造，同样全系也标配了2.0T发动机，不同的是捷豹XEL上的2.0T发动机分为高低功率。高功最大250马力，低功最大200马力，纵然是低功率发动机，也比BBA品牌同价位车型好一些。
捷豹XEL现阶段的优惠力度相称大，基本都在9W高下，中配车型25万落地也是妥妥的。
逼格高带来的缺陷也比较明显，虽然捷豹XEL并不像路虎那么爱坏，但维修本钱和工时费可不低，以是拼团的名媛们一定要有不错的驾驶技能，要不然，保险用度可不好分~
实在以上三款车说是推举给“名媛”也只是开开玩笑，这三台车更适宜那些不喜好BBA但又想要豪华质感的车主选购的，而且在配置和动力上，这三台车也比那些1.5T三缸、1.4T和1.3T的“小可爱们”好的多，现阶段的优惠力度也很大，不介意二线豪华品牌的小伙伴可以瞧一瞧了~
