前几天,一辆2011年出厂的大众途不雅观就由于空调制冷效果差而来修理厂。车主描述的故障征象是:打开空调后,汽车吹出的风不凉,制冷效果差。谁知,汽修师傅经由仔细检讨后,对车主表示是压缩机和冷凝器有问题了,并且它们是修不好的!
修不好的压缩机和冷凝器让车主很是心疼,由于这两个零部件的价格很贵!
汽修师傅检讨发动机舱,确定问题就在压缩机上,它的内部磨损严重,对制冷剂的压缩效果变差,只有改换新压缩机才行。由于压缩机磨损严重后,会产生很多杂质,这些杂质会聚拢在冷凝器上面,堵塞冷凝器内部的小孔,影响制冷效果,以是冷凝器也须要改换!
由于没有别的维修办法,途不雅观车主考虑后,赞许师傅的维修方案!
下图箭头所示,这是新的冷凝器,师傅已经把它给换上了!
压缩机的改换难度轻微大了一点,如下图箭头所示,师傅已经把压缩机皮带和固定压缩机的螺丝给拆下了,正在拆下固定在压缩机上的高低压管道!
压缩机上面的油泥是由于发动机渗漏出来的机油导致的!
压缩机上面有一个固定高压管道的位置,还有一个固定低压管道的位置,统共两条螺丝固定。个中的一条螺丝很随意马虎拆卸,另一条就比较难拆卸!
下图橙色区域所示的螺丝随意马虎拆卸,但是绿色区域所示的螺丝已经生锈,特殊难拆卸,师傅费了很大的力气才把它给拆下来!
下图绿色区域所示的是新压缩机,师傅说是原厂压缩机,必须得用好的配件;橙色区域所示,这是旧的压缩机,内部破坏,无法维修!
师傅先容,压缩机在运转过程中也是须要润滑的,它所须要的润滑剂并不是机油之类的润滑油,而是专用润滑油,如下图所示的专用冷冻油。
下图所示,师傅正在安装新的压缩机。须要把稳的是下图赤色区域所示的密封圈,紧张检讨这个密封圈,不要让它涌现破损的情形,若是破损,会导致制冷剂的透露!
下图所示,这是旧的冷凝器。它并没有破损的地方,但是由于压缩机磨损严重,有很多的杂质聚拢在冷凝器内部,若是不改换,制冷剂在冷凝器内部流利效果不好,会影响制冷效果!
师傅看到车主不是太理解,让车主看一个已经切割开的冷凝器内部!
下图1是水箱横截面,它内部的孔很大,而2所示的冷凝器内部的孔就很眇小,很随意马虎就被杂质堵塞!
车主看到这之后,明白了师傅把冷凝器换下的缘故原由!
汽修师傅把新的压缩机和冷凝器都安装好之后,须要用先用真空泵给空调系统打压,目的是测试空调系统有没有渗漏的情形,尤其是新压缩机管道接口和冷凝器管道接口,如果测试不漏,还须要用真空泵对制冷系统进行抽真空作业,把制冷系统内部的水分打消干净,之后再充入制冷剂!
末了,汽修师傅修睦的空调制冷效果就特殊好,车主对付维修结果很是满意。一样平常汽车涌现的空调问题都不会像案例中的这么严重,我们车主不用担心,大略理解一下这个维修案例就可以!
希望这能对车友有所帮助!