看到了吧,这些散热翅片上还会有各种虫子尸体、小石头乃至我们能看到被撞弯的翅片。不过比较虫尸来说,杨絮、柳絮的危险会更高,我们看一看新闻就知道了。
除了这些成分,像冷凝器、中冷器或者水箱散热器被这些杂物堵住往后还会造成空调不制冷、发动机水温高、涡轮进气温度高严重的导致开锅熄火等问题。
以是说,定期清洁冷凝器、水箱这些部位还是非常有必要的。比如常常跑高速、或者像北京这种有时令性絮灾的地方,建议每两周检讨一次散热器堵塞情形,有条件的话每次洗车时顺带洗濯散热片。
清洁的方法也非常大略,但也有几点必须把稳:
1.首先让事情职员用高压气枪吹走一部分附在冷凝器、中冷器上的杂物
2.然后用高压水枪的扇面喷淋冲洗散热翅片,把稳一定不要用水枪冲洗档位直接冲洗,看看这些翅片有多薄弱,直接冲洗很随意马虎造成翅片波折,影响散热。
说完了洗濯,实在还有一种保护方法,那便是车用“口罩”。
便是这种跟纱窗一样的东西,有外置的,也有专车专用的,安装方法很大略,直接用绑带固定住就行。
不过有的车型机舱空间太小不好下手,那要么拆中网、要么上举升机从下面安装,至于有的车型为了安装它还要拆除水箱框架什么的,建议还是让修理店弄或者干脆不要装了,勤清洁就好,免得弄巧成拙。
好了,这就装好了,不过要提醒各位的是,这些防护网实在是为了保护散热翅片的,并不是装好后就一劳永逸了。
相反,该当更频繁的检讨堵塞情形,尤其是在酷热的夏季,由于保护网更周详,以是它撞到的杂物会更多。好在它离中网的位置更近,每次洗车时记得让师傅用高压气枪吹下就行啦。
末了我们来总结进气保护的把稳事变,第一、在夏天要关注发动机水温、定期检讨散热器堵塞情形。絮灾地区尤其把稳!
第二,如果选择装防护网要购买专用车型的。第三点,装了防护网后,会更随意马虎堵塞进气口,夏季更要常常检讨。
说了这么多,小伙伴们该知道若何让爱车呼吸通畅了吧,再提醒一次,发生水温过高时一定先检讨冷凝器、水箱或中冷器(涡轮车)有无堵塞。那这次就说到这了,我们下期再见,88~