当车子没有涌现吃胎跑偏没有涌现方向不正,没有涌现哪个轮胎偏磨也没有改换车子的转向系统悬挂系统,没有涌现维修的情形下是根本不须要去做四轮定位的,但是在实际用车当中创造去维修保养的时候,有不少地方都会推举做四轮定位,乃至连4S店都很不负任务到了多少公里就推举去做四轮定位。
尤其是一些路边的小店,店子里的四轮定位设备在买来的时候比较便宜里面的数据也不是非常全,乃至有些车子是比较偏冷门的车子,四轮定位设备里面连这款车的数据都可能没有,以是去做的时候是按照一个通用车型的数据来做的,做完之前本来车子没事可能做完之后反倒有事,反倒涌现吃胎或者涌现偏磨的情形。乃至喵哥以前还碰着过有朋友去做四轮定位做完之后方向盘直接就摆不正了,末了没办法只能把方向盘取下来然后再把方向盘掰过来,掰过来再把方向盘放正装进去,造成这种结果的缘故原由跟四轮定位的设备包括操作的时候的风雅程度都有一定的关系。
以是像四轮定位这个项目喵哥再次强调一下,千万不要跑到表面去听信人家,大部分的车子只要正常利用,不是跑很恶劣的烂路也没有涌现过维修,可以开在平直的路上然后架着油门往前跑看看车子是不是开着开着就逐步的就跑偏了,如果是这种跑偏了那么就去做四轮定位。
同时也可以去看一下车子的轮胎磨损程度是不是一样的,比如说某一个轮胎内侧它磨损的比较少外侧磨损的比较厉害,涌现这种情形它就要做四轮定位,如果没有这些情形也没有做过维修没有做变动完备可以不用去做四轮定位,如果去表面维修保养别人推举做四轮定位的话,就当成耳边风听一听就好了千万不要去信,去轻易做四轮地位以免涌现花了钱末了还把这个事情办砸了做的比原来效果更差。