8月14日早上，来到位于轨交9号线松江大学城站北侧的露天停车场看到，率前辈行施工改造的区域为最靠近停车场入口的位置，原有的雨棚四周已搭建起了脚手架，并覆盖上了一张张绿色防尘网，施工车辆、职员均已到位。为最大程度降落施工对居民日常停车的影响，街道还增派了市容做事队员等力量加强现场管理，每隔百米处便会有一名事情职员对车辆进行勾引，从而确保现场的停车秩序。
理解到，早在今年6月中旬，广富林街道根据此前市、区两级关于开展电动自行车安全管理攻坚行动的事情哀求，考虑到停车场未配置相应消防举动步伐，就已决定对该露天停车场履行消防改造提升项目，操持新增烟感、喷淋、视频监控等安全方法，并在今年7月下旬，完成公开招投标等干系流程，施工单位于8月10日进驻入场。考虑到该停车场施工体量较大，硬件举动步伐也较为老旧，因此，项目原定总工期须要3个月。
为尽快办理非机动车停车场消防改造问题，减少给出行居民带来的不便，干系职能部门主动与施工单位沟通折衷，终极明确，在担保安全和质量的条件下，尽力赶工期、赶进度，争取在9月尾前完成整体施工。
此外，为最大程度降落对居民的停车影响，这次工程也将对停车场内的6处雨棚采纳局部分段的施工办法，“我们在现场也设置了相应的物理隔断和施工公告，希望可以以实际行动争取周边居民的理解与合营。”广富林街道社区管理办主任顾颖说。
除了停车场的消防升级改造，居民更关心的是充电桩利用问题。
对此，在现场拜访创造，在还未开始施工的雨棚下，几处充电桩均已开始正常供电。“前两天就创造已经可以充电了，这样我们出门在外也方便多了。”居民朱师长西席对付供电的规复表示满意。
只是，消防升级改造工程还未结束，为何原来不能利用的充电桩现在又规复了正常？部分居民心中仍感迷惑。
针对该疑问，顾颖透露，经由前期排查创造，无法供电不仅由于停车场存在消防升级需求，更多是出于供电稳定性的考虑，“这里的停车场建成后，一贯依赖隔壁公交车站接入临时用电，但7月往后夏季高温，加上交通枢纽站用电负荷量较大，电容不敷，供电不稳定，以是导致充电举动步伐不能正常利用。”不过从8月11日开始，在街道与区公交公司的调度下，目前，该区域充电举动步伐已规复正常利用。
值得一提的是，为保障该停车场供电的长期稳定，街道正与电力公司对接，申请接入单独专用线路，同时督匆匆充电举动步伐运营单位加强管理和维保，为居民供应优质、高效、安全的充电做事。
笔墨、图片：张立
编辑：周加姚
特殊声明：本文经上不雅观新闻客户真个“上不雅观号”入驻单位授权发布，仅代表该入驻单位不雅观点，“上不雅观新闻”仅为信息发布平台，如您认为发布内容陵犯您的干系权柄，请联系删除!
