车龄故障：电瓶亏电，车辆停放一夜，第二天清晨无法启动。搭电后白天行驶一天都启动正常。
这辆途不雅观在6月份时，因电瓶亏电无法启动改换过一次电瓶，结果这次才利用了半年韶光。车主疑惑是胖哥给他换的电瓶质量不好，不过没紧要还在质保期内，关键是要找到泄电缘故原由。
接济检讨步骤：
12月3日清晨车辆无法启动，胖哥出去接济搭电一次。当时电瓶电压不到9V，搭电启动后，发电机输出电压为14.3V。胖哥初步判断是电瓶问题或者车辆泄电。
12月4日清晨再次无法启动，搭电启动后，拔掉了车辆外加装的行车记录仪，点烟器，改装大灯总成线束插头、USB等设备。
12月5日清晨又凉凉了，胖哥与车主沟通将车辆开回修理厂检讨。泄电维修相称耗韶光，一样平常都是小问题引起，如搭铁短路，电线皮分裂等。
修理厂检讨步骤：
曾经跟师傅学的最土的办法，在电瓶正极上面串上一个小灯泡，通过开关、拔插车辆设备不雅观察灯泡亮度找故障点。缺陷是小泄电不易察觉。
现在不一样了，利用万用表丈量更准确。万用表插头串联在电瓶电路上。
档位选择直流档，档位为20A。档位先大后小，以免破坏万用表。
备注提示：车辆所有设备处于关闭状态，把车门打开车，锁调至锁车状态，车闺阁内灯都要关闭。然后所测得车辆放电电流为1.1A，比正常耗电量高了15倍之多，正常值该当在50~70毫安。
下一步该怎么检讨？
由于胖哥也不是专业修电路的，电路知识属于青铜级别。只能通过拔保险丝和不雅观察可疑迹象，一步一步摸索。大约断断续续检讨了1个多小时，胖哥创造副驾驶座椅有一个模块，拔了插头后电流溘然变成0毫安。
更迷惑的是副驾驶座下面地毯湿乎乎的，从颜色判断也不是防冻液，因车辆也不缺防冻液。
用手按压地毯，可见大量水点。胖哥疑惑是不是车门排水口堵了水漏进来了，由于以前常常遇见经典朗逸车门漏水，但途不雅观检讨一边打消车门漏水。
模块上面写着“蓝牙车载”，看来这个模块是卖力多媒体蓝牙连接和打电话用的。
胖哥发视频联系车主：
车主问：这玩意是干啥用的？
胖哥：打电话连接手机，还可以用手机连机听音乐。
车主：哎，这东西我都没用过。坏了不装行弗成？
胖哥：可以，胖哥再次讯问座椅下的水是怎么回事？
车主：大概11月份，晚上停车副驾驶玻璃没关紧漏了一条小缝，刚好不巧遇上晚高下雨。清晨创造时，座椅门板脚垫都是湿的，当时没在意。
蓝牙模块胖哥有空了在拆开捣鼓捣鼓，地毯用吹风机吹了一下，然后车门打开透风半天韶光。
胖哥总结：12月5日晚上车主把车接走了，差不多也好几天韶光，车主也没打电话过来，解释问题找到了。车辆泄电检讨须要韶光，运气好了就像这辆途不雅观，运气差了排查三四天也有可能。
希望本次维修对大家有所帮助，感谢大家的一起支持。
