客户抱怨,在非常低的温度下从车身后部发出隆隆声/啪嗒声的噪音。

可以确定噪音源来自缓冲块,由于缓冲块不再位于减振器支座中。

奥迪车型低温时后桥减震器橡胶挡块脱落 汽车知识

技能背景:在低于 -15℃的极低温度下,赞助弹簧的夹紧力会降落。
因此它可能无法再保持在减振器支座中,而 是向下掉落到活塞杆上,从而影响底盘的功能。

售后做事办理方案:

考试测验再现用户抱怨(根据用户陈述/技能背景)内容,以便根据本 TPI 进行准确定位。
只有当完 全符合所有规定标准时,才能进行下列维修。

1.从减振器支座中拉出赞助弹簧。

2.清洁赞助弹簧以及减振器支座中的定位件。
不要利用含有溶剂的清洁剂。
赞助弹簧以及定位件必须在 粘接前保持干燥、无尘和无油脂的状态。

3.利用黏合剂 DA 001 730 A2,以便将赞助弹簧永久地固定在减振器支座中。

只在赞助弹簧的端面上涂抹黏合剂,并且只能涂抹一条粘着条。
拜会图示:

4.将赞助弹簧重新推入减振器支座,并通过短时试车来确保赞助弹簧已经完备推入减振器支座中。

5.随后黏合剂必须在室温下进行至少 6 个小时的固化。
车辆必须四轮着地停放。

把稳:

避免利用其他固定方法,也不要利用除了在此推举的 DA 001 730 A2 之外的任何其他黏合剂,否则可 能会破坏部件。

提示:黏合剂的利用量不得超过规定。
如果赞助弹簧的侧面或活塞杆区域内有黏合剂,粘接连接可能 会由于该区域内的运动而再次松动。