这是一辆行驶里程超过11万公里的大众速腾，车主描述的详细故障征象是：原地打方向时，能听到车前部传来异响，车运动起来后再打方向时，仍旧有异响，只是响声变小。这让车主很焦急，不知道是哪里的问题。而汽修师傅在检讨了异响之后，直接建议车主拆下前悬挂维修！
车主赞许之后，汽修师傅开始维修，下图所示的是汽修师傅拆下的前悬挂总成。汽修师傅先容，打方向时异响的紧张缘故原由是悬挂轴承有问题，而悬挂轴承的位置就在减震器的顶端，也便是下图赤色箭头所示的位置，须要把它拆下！
汽修师傅要拆下悬挂轴承，须要用到专用工具才行！
下图所示，汽修师傅已经用专用工具卡住了悬挂总成的弹簧，接下来的操作便是拆下悬挂总成顶部的固定螺丝！
下图箭头所示，汽修师傅已经拆下了悬挂轴承，橙色区域所示的位置不用维修！
汽修师傅先容，下图橙色区域所示，这便是造成异响的部件，它的专业名称是悬挂轴承，又叫做平面轴承，当车主迁徙改变方向盘的时候，它的上部是不动的，下部迁徙改变，起到承上启下的浸染！
它比较随意马虎出问题！
一样平常情形下，汽车的轴承破坏后，只有改换一个新的轴承才能办理问题！
汽修师傅给车主的维建筑议便是改换悬挂总成维修包，车主赞许改换！
下图橙色区域所示的便是新的悬挂轴承修理包，赤色区域所示的是旧的轴承修理包！
汽修师傅很快就把这个轴承修理包给安装好了，然后开始安装固定螺丝！
下图橙色区域所示，轴承就在这个位置安装！
汽修师傅统共用了一个多小时，才把这辆速腾的两个悬挂轴承维修包给安装好！
然后，车主试车，原地打方向时不会再有异响，行驶起来打方向，也不会有异响！
这就解释故障已经办理，车主对付维修结果还是比较满意的！
末了，汽修师傅先容，悬挂轴承也便是我们常说的平面轴承，要想延长它的利用寿命，我们车主该当只管即便减少原地打方向的概率，汽车停的路面最好是平整的而不是倾斜的。希望这个维修案例能对我们车主有所帮助！
