车辆故障：发动机怠速轻微抖动，仪表无端障灯显示。
下午，胖哥厂里来了一款金杯SUV，估计很多网友还不认识，胖哥也是第一次维修，以前在路上彷佛见过一次。据车主描述说：车子这几天怠速有轻微抖动，但档位杆抖的特殊明显。
胖哥剖析故障：
这款车采取的4G63S4M纵置式发动机，变速箱位于档杆下面，抖动在娘胎里面就大，就和早期的哈佛H5一样，属于同一款发动机。但发动机轻微抖动属于不正常，须要先排查故障。
检讨步骤：
车主说这款神车全国60辆不到，频年夜熊猫稀少。现在排气管都烂了一个窟窿，还要找人现场加工制作。
启动车辆后，胖哥先开出去遛了一圈。车子提速还可以，也没有抑扬感。发动机故障灯也没有亮起，用电脑OBD检测也没有故障码。
用电脑不雅观察动态数据流，创造4缸有失落火征象。失落火一样平常是火花塞、缸线、点火线圈问题。
胖哥先拆下4缸火花塞，创造缸线高压包上面有大量机油渗出。解释火花塞油封漏油，不过失落火和渗油没有关系。
拆下4缸火花塞，火花塞间隙也得当，也没有太多积碳。为了进一步确定是不是4缸火花塞问题，胖哥准备和1缸火花塞互换一下位置，这也是最大略最有效的判断方法。
拆下1缸火花塞。
1缸火花塞看着和4缸状态差不多。
互换后启动车辆，数据流显示还是4缸失落火。由此解释4缸火花塞是好的，事情也正常、
下一步互换了点或线圈和缸线。
调换缸线，紧张是排查缸线和点火线圈。
互换后还是4缸失落火。
考虑到车子改了天然气，烧气随意马虎造成气门塌陷或缸垫破坏，胖哥先用缸压表测一下4缸压力。
4缸缸压连续测了3次，缸压都在9个以上，解释缸压正常。
现在胖哥能想到只有喷油嘴了，烧气车检讨喷油嘴非常方便。如果烧气不抖，数据流正常，基本可以肯定是喷油嘴故障。由于烧气稠浊气不走喷油嘴，但不幸的是，车子气瓶里面没有一点气，你说气人不气人，看来只有拆喷油嘴检讨了。
开始拆油管，车子还没修睦，油管一碰就破了相。
拆油轨。
改了气的车拆起来真麻烦，费了九牛二虎之力才拆了下来。
油轨里面的汽油有点脏，汽油滤芯须要改换了。
4缸喷油嘴有点脏，而且还有点湿，解释雾化不好或者渗气油，
3缸明显比4缸干净。
2缸也不错，1缸图片丢失了。
维修步骤：
拆下4缸喷油嘴，胖哥准备洗濯一下。
喷油嘴。
4缸喷油嘴边缘有积碳。
4缸和3缸比拟一下。
开始外部洗濯。
再拿出胖哥失落传已久的宝贝。
把喷油嘴安装在上面，用手捏住，防止压力过大飞出去。洗濯材料还是普通的化油器洗濯剂，只须要把上面的喷头拔下，然后把胖哥的宝贝压上去。末了，喷油嘴两根线连接电瓶正负极，正级夹在上面，负极仿照电脑喷油，一直的触碰，大约喷几分钟就行。把稳：千万不可连续几秒喷射，否则会破坏喷油嘴。
喷出的雾状洗濯剂，雾化好了稠浊气也就好了。
洗濯完毕，喷油嘴是4孔的。
喷油嘴安装油轨上。
装车测试，先烧三根喷鼻香拜拜佛，哈哈。
启动车辆，4缸为0，失落火故障办理。为了确保万一，再开出溜一圈，防止高速失落火。
胖哥总结：发动机失落火绝大部分是点火故障，特殊是高速失落火。仪表、电脑读不出故障，一定要不雅观察数据流。黑灯瞎火整一通，或许问题能办理。例如：这辆车，胖哥预测缘故原由有二，第一长期烧气造成喷油嘴积碳堵塞。第二汽油滤芯没有及时改换，适值堵了四缸喷油嘴。
希望胖哥这次维修经历对大家有所帮助，特此分享。
