曾在不少拍照师的作品中看到薄暮时车轨如流的画面，捕捉晚霞天空俏丽的颜色之余，却也清楚曝出清晰刺目耀眼的光轨，这究竟是怎么拍出来的呢？让风景拍照达人Jack Shang谈谈个中的拍摄技巧吧。
Q：同时拍摄夕阳+夜间车轨是否有两全其美的方法？
想要捕捉俏丽的夕阳，却又想要拍下入夜后流动的车轨光迹，这样两全其美 的画面由于分属不同的韶光点，以是在 拍摄夕阳时就要决定好整体的构图（夕阳与夜景）并且不再移动脚架。一旦移动到相机或脚架，将会使两种光芒条件的照片叠合变得困扰，纵使最新的影像 编修软体也无法自动对应与叠合。
拍摄夕阳时让暗部些许曝光不敷是可以许可的，再来就等车迹上场了，为了拍到完全又顺畅的车辆光迹，最好先估算车子从进入到离开画面一共须要多少韶光，让光圈跟曝光韶光相互合营以便能得到完全的车轨。不过光圈若是缩得太小，不但曝光韶光会大幅延长，车灯 的轨迹也会变得太细而不足明显。因此建议利用电子快门线来定时曝光，可以用最小间隔一秒来连拍数张，完全记录下车轨光迹，再用相机本体或进到电脑 以影像编修软体作叠合即可。
特殊提醒大家，车轨的曝光值要比正 常曝光暗一到两格，这样叠合时才不会 由于光芒太亮而意外产生不自然的混色效果。比较讲究一点的拍法，可以区分面对镜头而来的白光（车头灯）与离开画 面的红光（车尾灯），针对两者采纳不同的曝光设定才能令作品更加完美，白光 要把光圈缩小到F22，红光由于比较微 弱以是能以F5.6～F11来拍摄，这样才不会使得车轨一边过亮而另一边却又过 暗。此外，更要把稳「数大不一定美」， 有时大略几条光迹线条反而更显气势与美感喔。
▲台北汐止高速公路与平面道路由于交叉所产生的动态以及律动感，搭配上夕阳，便是一幅动人又吸睛的俏丽景致。拍摄时把稳红绿灯与曝光韶光，可以减少局部过曝的状况。（拍摄参数：Canon EOS 5D Mark II+Canon EF 16-55mm F2.8 L II USM，16mm端，M模式，F20，20秒，ISO100，自动白平衡，RAW，包围式曝光，搭配三脚架拍摄）
▲林口火力发电厂夕阳车轨，拍摄夕阳之后，在不移动脚架的状况下接续拍摄夜间车轨，将两张不同韶光点所拍摄的照片，利用修图软体或直接于相机内进行叠合。（拍摄参数：Canon EOS 5D Mark II+Canon EF 24-70mm F2.8 L II USM，28mm端，M模式，F18，20秒，ISO200，自动白平衡，RAW，包围式曝光，搭配三脚架拍摄）
▲台北港与台64线快速道路夕阳车轨，取得夕阳曝光精确的照片后，在不移动脚架的状况下接续拍摄夜间车轨，将两张不同韶光点所拍摄的照片，利用修图软体或直接于相机内作叠合。（拍摄参数：Canon EOS 5D Mark II+Canon EF 24-70mm F2.8 L II USM，31mm端，M模式，F22，1/50秒[日出]，30秒[车轨]，ISO200，自动白平衡，RAW，包围式曝光，搭配三脚架拍摄）
Q：若何利用分区分段技巧来拍摄车轨？
能够拍到完全通亮车轨的时候，地景的细节每每由于入夜而无法拍到，此时若是能采取分区分段的不雅观念来作拍摄，事后再搭配机内重曝或是电脑上的影像编修软体进行叠图，便可以有效打消这样的难题（这样的思维与技巧，也能利用在夕阳或是萤火虫的拍摄上）。
以合欢山松雪楼前方的车轨光迹拍摄步骤为例，要节制色温转成蓝调的短暂时间点，先留住地景并且拍下地面各处的细节，由于合欢山上终年云雾飘渺，想要应时地拍到清楚的地景有时还真有点难度。
等待完成地景后，就可以轻松地选择与拍下想要的车辆样式与车轨色彩，如此一来，便可以自由安排整张作品的色彩配置与色调变革，使视觉创作与拍摄更多了一分意见意义与多样性。
此外要特殊把稳，薄暮到入夜的色温变革会有多个阶段而且十分迅速，夕阳靠近日落前的色彩会轻微偏暖色调，但是天色刚暗下来这段期间的色温会使整体影像呈现蓝色调，再更晚些时车轨与城市会再度转变成暖色调，乃至由于天空中的中低层云反射著城市光，也会使画面整体变成强烈的暖色系。以是当完备入夜往后，记得调度色温到3600K或是更低以取得更加丰富的色阶层次，整张作品才不会只有黄赤色阶饱满，而蓝绿色阶却明显不敷。
▲合欢山松雪楼前的车轨作品。只要利用分区分段曝光事理，便可以自由保留想要与筛选掉不肯望存在的车轨样貌。（拍摄参数：Canon EOS 5D Mark II+Canon EF 70-200mm F2.8 L II USM，120mm端，M模式，F10，30秒，ISO200，自动白平衡，RAW，包围式曝光，搭配三脚架拍摄）
▲合欢山昆阳与武岭之间的车轨。只要利用分区分段曝光的事理，就可以先拍好地景，等天再暗些之后，拍下想要的车轨样貌再进行叠合。（拍摄参数：Canon EOS 5D Mark II+Canon EF 24-70mm F2.8 L II USM，53mm端，M模式，F5，30秒，ISO400，自动白平衡，RAW，包围式曝光，搭配三脚架拍摄）
▲合欢山松雪楼前的车轨透过望远镜头的压缩效果，更能表现弯曲曼妙之美，在天色尚未完备暗下之前，先拍下地景，再来便是纯挚考虑如何捕捉完全的车轨。在已经准备好地景的状况下，可以自由选择想要若何的车轨数量与色彩配置，使画面的安排与设计更具有创意。（拍摄参数：Canon EOS 5D Mark II+Canon EF 70-200mm F2.8 L II USM，120mm端，M模式，F10，30秒，ISO200，自动白平衡，RAW，包围式曝光，搭配三脚架拍摄）
