当然了，如果刹车油壶里面的刹车油液位低于最下限，就须要适当添加刹车油到规定液位，虽然换新刹车片后油会溢出来。前几天，修理厂来了一辆标致408汽车，本来是要维修发动机漏油问题，但是师傅创造它的刹车油壶里面的液位非常，低于下限。
于是，师傅就开始详细检讨刹车系统，没想到的是，刹车系统的右后刹车分泵漏油！
这个问题就比较危险，车主看到后生气了，这么关键的零件竟然会漏油，若是连续开车的话，很可能就会涌现刹车失落灵的问题！
下图所示，这辆标致车辆铭牌，2010年出厂，已经快9年了！
下图所示，这是师傅检讨出漏油的位置，右后刹车分泵漏油。那么，这会是刹车分泵哪里漏油呢？师傅先容，很可能便是刹车分泵活塞破损导致的漏油，须要拆下轮胎检讨。
下图所示，这是拆下轮胎后的情形，刹车分泵活塞的密封橡胶破损，导致刹车油从破损的位置渗漏出来。
这该怎么维修呢？须要换刹车分泵吗？师傅说，不仅要换刹车分泵，还须要换刹车钳，右后刹车分泵总成都须要改换！
这让车主有点难接管。师傅又阐明，紧张是由于刹车分泵和刹车钳是整体改换的配件，买不来单独的刹车分泵。下图箭头所示，刹车分泵的油管已经被拆下。
下图橙色箭头所示，这是刹车分泵总成；绿色箭头所示，这是刹车盘，中间是轴承。由于刹车盘磨损比较严重，踩刹车就会涌现异响，车主也赞许改换刹车盘。
下图所示，这是后轮刹车片，已经很薄。师傅表示，刹车分泵活塞胶套破损与刹车片磨损过薄关系很大，当刹车片过薄时，分泵活塞顶出来很多，导致活塞胶套伸出来过多，韶光久了就有可能破损。而这辆标致已经有将近九年的韶光，很可能便是这个缘故原由。
下图所示，这是拆下刹车分泵总成和刹车钳之后的情形；橙色箭头所示，这是安装刹车盘的位置，轴承在刹车盘里面集成；绿色区域是安装刹车钳的位置。
师傅检讨之后，给出的维修方案是：改换右后刹车分泵总成、旁边刹车盘和刹车片，还须要改换刹车油。车主直接就赞许改换，下图所示，这便是新刹车分泵总成；箭头所示，新配件上都有橡胶套，目的是防止外界的杂质进入分泵。
下图所示，这是新刹车盘，它的上面有一层防锈的油，安装之前须要用洗濯剂洗濯干净才行。
下图1是旧刹车盘和刹车分泵总成，2是新刹车盘和新刹车分泵总成，还有新刹车片。
当师傅把新零件都换好后，又改换了刹车油，同时也把刹车系统内部的空气给排干净。并且，师傅对车主表示，对付这样年代比较久的车来说，须要多进行检讨才行，比如之前半年或一年检讨一次，现在该当两三个月就仔细检讨一次，及时创造并肃清车辆存在的安全隐患！
希望这个过程能对车友有所帮助！
