相信消费者选择改装汽车音响都是为了得到更好的聆听体验，但存在一部分车主，他们改装完音响后却对效果不满意。例如在主驾驶位听着倒还可以，但是副驾就难熬痛苦了，只觉得到右边有声音，总体听感不好。
有位新款艾力绅的车主，喇叭功放低音等等这些都装车上了，但是只能听那种人声歌或者专业的试音碟有效果车里下载的盛行歌曲wav和flac这种声音开小了，就听着很软弱，不圆润，伴奏声很模糊。高音很锐利，耳朵听久了疼，中频的密度很低且暗淡，低频很硬，毫无下潜，全体声音没有泛音，细节都很差，清清寡寡，小声听只剩下一点点中频。
以是车主追求的是有氛围感的音响效果，这个须要调音的师傅比较善于调音才行，还要后门其他喇叭也能搭配得上。现在配的东西是比较乱的，车紧张跟原车比较音响效果，但是那些都是几百个设计师针对一台汽车设计的，它的设计和调音都不是我们市场上能找得到的，就算同样的器材搬到不同的车上效果也是完备不一样。要实现车主想要的音响效果，须要一个比较专业的调音师，才能调得出来你要的声音。并且对器材方面的搭配还要根据情形进行改变。
详细的办理方案是：
1、下载的盛行歌曲wav和flac究竟是压缩过的，与CD音质无法比。
2、处理器h800+c800 可以设定几个曲线，可以根据你的下载音乐听音觉得综合调试设定一个，这样可以切换。
3、建议主动分频调节更加细致一些。
改了低音炮前排听着很舒畅，但后排听着心烦，怎么办？
整车前后门改的套装喇叭，加装DSP功放后来以为低音不足，又加了12寸的低音箱子，但嫌太占空间。后来创造几款备胎低音不错，末了选了一款备胎低音。装车后经由一个多星期的调试（在不同环境下调试）终极调出较为满意的方案，坐在前排听低音是从前挡出来的，可是后排却坐不下去人，后排听着很吵让民气烦，后来把低音音量调小后排不吵了，前排听不到！
又试着从频率动手在DSP上把频率都切到35Hz了后排还是觉得吵，之前那个12寸的低音可以调到前排听着低音重后排听着轻但是没前排深奥深厚，但后排能座的下人不，会让人觉得烦。
涌现这样的情形是什么缘故原由造成的？是由于器材的缘故原由还是由于DSP上低音的频率调的不对？
可供参考的办理方案：超低音的空想表现是低沉、安静，整体声音醇厚。系统加了DSP，可能是高电平接入，旗子暗记来源大打折扣，这也是声音较吵的缘故原由之一。常规的超低音段在20-120，问题里描述的35Hz截止频率，是上截止频率还是下截止频率呢？一样平常为了防止低音乱响，可能会把35Hz以下的频率切掉，得到一个干净的超低。上行截止频率一样平常在63-80Hz，看详细情形而定。由于声压差跟间隔空间有关，后排的低音觉得是可能多些是正常的。这方面宝马做得最好，纵然性能不怎么样，它的低音在空间分布是最均衡的。
