与现款汉兰达同平台的斯巴鲁大概大家不是很熟习,它叫做驰鹏,是2006年(海内2007年)上市的一款斯巴鲁中型SUV,由于其昂贵的售价(54.98万起)使得它在海内的销量险些可以忽略不谈,在坚持了8年的长跑之后,驰鹏于2014年初停产。
自那开始,斯巴鲁的中型SUV产品就处于空缺状态,这个状态一贯持续了5年。

直到2019年,斯巴鲁的新一代中型SUV产品姗姗来迟,新一代车型放弃了\公众Tribeca驰鹏\"大众这个名字,取而代之的是\"大众Ascent\"大众这个意为\"大众进步、向上\公众的名字。
平台也利用了斯巴鲁全新的SGP平台。
外不雅观方面实在Ascent基本上跟汉兰达走的是一个路子,各种设计规规矩矩,绝不会有哪里让你看着不顺眼。

又一款被汉兰达排挤在外的好车全系四驱原装进口才23万 汽车知识

但是这本身也是个问题。
举个例子:你把你新买的Ascent开出去跟朋友聚会,然后可能就会有这么一段对话:

你朋友:哇你这台森林人好大啊,是顶配吧?

(紧接着你一脸黑线……)

你:我这是全新的Ascent,中型7座SUV,2.4T水平对置发动机,全时四驱……

你朋友:啥cent?没听说过啊,有这个钱,你为啥不买汉兰达啊?我见告你,买汉兰达才对,你这个……

然后你无话可说。

没有办法,小众车嘛,生来就免不了被吐槽,但是Ascent的尺寸可不小,达到499819301818mm,属于很大的一台车了,比汉兰达要大上一整圈。
再加上规规矩矩的形状,开出去气场还是有,面子就不一定了,毕竟斯巴鲁是昂贵还是廉价,大多数民气中都没有观点。

Ascent的内饰布局与森林人同等,并不会像傲虎那样一板一眼,虽然也因此实用为主,但是斯巴鲁在中控台上用上了钢琴烤漆、深浅两色皮革、金属质感的装饰条等多种不同材质、不同颜色的材料来衬托气氛,全体内饰气氛还是比较轻松的。
但是中型SUV毕竟定位的用户年事层比较高,以是也称不上什么激情与活力。
配置方面,由于目前Ascent只有外洋版车型,以是配置分布暂不明确,但是可以肯定的是,Ascent将匹配完备的车载WIFI、手机互联等人机交互功能,全车将至少搭载6-8个USB充电口,并且全系都将标配斯巴鲁Eyesight主动安全系统以及全时四驱系统。

车内座椅布局,Ascent与汉兰达险些一样,都是供应7座与8座方案,第三排为三个座椅的设计。
但是Ascent有一个让汉兰达\"大众汗颜\公众的上风,那便是后备箱。
在图片里能看到,就算是三排座椅全部打开的情形下,Ascent的后备箱空间也非常大,目测放登机箱不是问题,然而汉兰达第三排翻起后,后备箱就只能装下小书包了。
如果Ascent能够在担保乘坐空间够用的情形下,还能保持这么大的后备箱空间,那么可以说是十分不错了。

动力方面,Ascent将搭载一台2.4L涡轮增压水平对置发动机,最大功率为260马力,最大扭矩377牛米,匹配CVT变速箱。
根据官方公布的外洋版燃油花费数据来看,Ascent的综合油耗为27MPG,换算过来便是8.7L/100km,巧合的是,广汽丰田汉兰达的工信部油耗也是8.7L/百公里,这个比较可能不是那么准确,大家大概心里有个数就好。

在北美,斯巴鲁Ascent的辅导价为31995美元,折合成公民币不到23万,当然这个数听说白了也是然并卵,真的进入海内的话,23万充其量也便是个丐版的价格。
但是Ascent引入海内的希望很渺茫,虽然它有媲美汉兰达的产品力,但是海内已经有一个汉兰达了,然而作为斯巴鲁的大股东,丰田不肯望中国再涌现一台汉兰达。

看到这里,不得不感慨一下北美真是SUV的天国,或者说是大尺寸汽车的天国,大皮卡便是个中的范例。
像是斯巴鲁这种在海内的冷门品牌,在北美却是各处着花。
北美毕竟有良长远的汽车文化,以是消费者们的消费理念也十分成熟,产品力与营销险些是摆在第一位的,然而\"大众品牌附加值\公众这个玩意儿,可能就跟我们理解的不太一样了。

这么说,是不是就证明在这些冷门车实在非常值得买呢?我在这里只能见告大家,部分值得买。
对,这些在我们看来是冷门产品的车,产品力方面确实经由了一些成熟市场的认证,但是这些产品的售后以及配套在我们这里是不一样的。
举个很大略的例子,欧洲险些各处都是修阿尔法罗密欧的修理铺,但是在海内,险些没有4S店,一个都没有,去哪修?以是售后的点太少以及维修不便是一个难题,如今很多品牌都有这个问题。

并且就算是有地方修,部分冷门入口车的配件也是个难题。
实在斯巴鲁就中了这一招,换个配件等上半个月很正常,由于本地没有备件库只能单独从外洋发过来。
以是部分冷门车,尤其是冷门入口车,作为第一辆车购买时,须要谨慎;如果是作为家庭第二辆车购买的话,那么普遍比较实惠的冷门车还是值得买的。

不敷:老规矩,对付没有在海内上市的车,我们带着老款的问题看新款。
驰鹏实在算是Ascent的老款车型,驰鹏紧张的不敷便是大排量发动机油耗高、车头太矮通过性差、悬架偏硬、变速箱异响、性价比低等问题。
如果Ascent能够引入海内的话,那么它的表现将非常令人期待。