昨晚（12月13日）19点旁边，
郑州今冬的第一场雪，趁着夜色，
终于洋洋洒洒地飘起来啦
嘟妹的一颗心可以放在肚子里了，
天呐，你终于下了！
你再不下
不知道有多少
一韶光，朋友圈里全是雪啊~
而且“郑州下雪”
竟然还神奇的登上了微博热搜
大郑州了局雪就把动静搞这么大，
足以看出大家对付这场雪的期盼有多大！
本日早上的郑州，
很多地方的路面都是这样的
陇海高架：
107辅道高架：
西四环：
交警提示：第一场雪最危险！
why？
司机们看这里
第一场雪特殊是刚下雪的时候，在高速公路桥梁、涵洞、立交桥匝道上因不接地温极易结冰路面形成一层冰雪薄膜，当你还抱着和别的接地温冰雪早融化的高速路面同样心态和速率行车时，这层薄膜就成了“溜冰场”，极易发生车辆侧滑事件。
市区方面
中州大道13辆车相撞、受损
本日（12月14日）早上，出行的早高峰，受到路面结冰的影响，中州大道南向北快到北三环的位置，至少有十几辆车相撞。河南交通广播佑龙赶到现场看到，个中13车受损，好在没有职员受伤。
据司机先容事发缘故原由，是由于当时桥面上最左侧两个车道，有薄薄的一层积雪，道路非常的湿滑。后方有些车辆刹不住车，造成追尾事件，事件霸占左侧两个车道，导致早高峰期间后方拥堵严重。
郑州初雪路滑高架桥上三车连撞，
一车自燃，浓烟滚滚
12月14日上午9点旁边，农业路高架东向西方向，快到文化路下桥口处，发生了三车连撞，个中一辆玄色轿车的左后车尾受伤比较严重。
“下雪了，路有点滑，就撞上了。”个中一位车主回顾说。为避免造成拥堵，在初步勘察事件现场后，交警让三位车主将车开到桥下，再做进一步处理。
可下桥后，路师长西席的白色轿车就溘然莫名其妙的发生了自燃。看到车冒烟了，交警赶紧取出车载灭火器灭火，但火势并没有完备得到掌握。在随后赶到的消防职员的接济下，路师长西席车的火终于灭了，但车前脸已经破了相。
除此之外，本日早间，陇海高架东风南路向东100米西向东，桥面结冰，发生多起多车事件；文化北路 贾鲁河桥 桥面结冰，两起多车事件；郑新快速路（南水北调桥），多车追尾，结冰路滑；连霍高速由东向西距惠济站下站口200米处，两车发生碰撞，车辆变形严重；连霍高速东向西间隔惠济站500 米，在高速主路上，发生多起车辆追尾事件。
除雪“利器”亮相郑州
郑州市除雪办公室发布：
据气候预报，13日晚到14日晚郑州市将有一降雪（零散小雪到小雪）过程，各成员单位要按预案哀求，积极开展事情。要把小雪昔时夜雪来应对和安排，把这次除雪当做是对前期准备事情和应对大雪的一次应急实战演习训练；各辖区要研究、安排、组织好雪中和雪后的清扫；值班职员在位，确保指令畅通，及时准确落实市除雪办指令。
今早很多车友在路上看到这辆车都误以为是洒水车，实在这是市政管理处的液态融雪剂的洒布车，在除雪作业时可以在中小雪景象时快速有效的使冰雪就地融化，经雨水管道排放。
长途汽车
山西方向汽车长途停班一半
本日早上，受雨雪景象影响，郑州长途汽车中央站发往山西方向的线路班次受到的影响较大，截至上午11点，发往洛阳、三门峡、晋城、长治、临汾、漯河、临颍、舞阳、许昌等班线班次陆续停班，其他线路班次也较平时有所压缩，操持开班600班，停班300多班。
随着景象及道路状况变革，中央站的班次将还会实时进行调度，乘客如需咨询详细班次发车情形，请拨打交运集团客服热线96269，提前为自己的出行做好方案。
机场方面
取消航班20个
截至上午10点，新郑机场取消航班20个，紧张是进港航班。由于新郑机场除冰雪等事情提早进行，冰雪景象对航班出港的影响不太大。
因郑州机场持续降雪景象影响，估量本日（2017年12月14日）中午前后，在郑州机场运行的所有航班会涌现不同程度的耽误。
高速方面
多条道路因雪牵制
截至目前，因降雪履行交通牵制的路段有：
京港澳高速（G4）安阳南收费站-豫冀界收费站；
二广高速（G55）汝阳收费站--下汤西收费站；
宁洛高速（G36）汝阳工业区收费站；
兰南高速（S83）许昌南收费站-平顶山收费站；
长济高速（S28）滑县牛屯收费站-柏喷鼻香收费站；
永登高速（S32）宣化收费站-卢店收费站；
商登高速（S60）黄帝宫收费站-古城县衙收费站；
林桐高速（S49）巩义南收费站-涉村落收费站；
郑云高速（S87）广武收费站；
南林高速（S22）南乐东收费站-豫晋界收费站；
郑卢高速（S85）洛宁收费站-上戈收费站；郑州西南收费站-君召收费站；
洛栾高速（S96）全线；
因山西境内降雪，履行交通牵制的路段有：
二广高速（G55）济源北收费站-豫晋界收费站；
晋新高速（G5512）焦作西收费站--豫晋界收费站。
因降雪，全省高速公路禁止七座（含七座）以上客车通畅。
目前，省内其他高速公路均正常通畅。
低温冰冻等恶劣景象下究竟如何安全行车？
一要“稳”
碰到冰冻道路，一定要掌握好车速，只管即便保持低速匀速驾驶，保持好与前车的安全车距，只管即便减少变道。
二要“控”
碰着突发情形牢记不要紧急制动，要采纳点制动的办法逐步降落车速，直至停稳。
三要“寻”
只管即便沿着前方已经多次碾压，且较为干燥的路面或轮胎印痕行驶，不宜碾压道路边缘的结冰区域，随意马虎造成打滑或车辆失落控。
四要“慢”
碰着高架道路高下匝道、大桥、隧道等有坡度的结冰道路，要只管即便放慢车速，保持车距并确认安全后通过。
五要“低”
如果道路结冰严重，建议减低轮胎胎压，可以减少打滑的情形，如果属于大型客货运车辆，可以加装防滑链来防止车辆失落控。
六要“保”
车辆在低温景象该当及时改换或加注防冻液，预防水箱冻裂。同时，在车辆停滞时，要及时开窗透风、并且不要永劫光调控在较高温度上利用热空调，以免发动机负载过大引动怒警，确保万无一失。
总之，低温冰冻恶劣景象出行，一定要牢记：
保持低速行驶，保持安全车距。
不要紧急制动，逐步降落车速。
沿着干燥路面，不碾结冰区域。
碰着匝道桥隧，只管即便放慢车速。
减低轮胎胎压，及时换防冻液。
不过俗话说得好：瑞雪兆丰年
戳下大拇指
今年顺顺利利！
万事快意！
来源：河南交通广播
