翱翔汽车听起来就像是从未来穿越来的科技,不是吗?想象一下,你坐在自己的车里,轻轻一踏油门,就能像鸟儿一样翱翔在蓝天白云之间。
这种抱负,早在20世纪40年代,亨利·福特就已经梦想过了。
而现在,这个梦想正在一点点变为现实。

6月16日,小鹏汇天旅航者X2在北京大兴的天空中完成了它的首次翱翔试验。
这不仅是小鹏在京津冀地区的第一次翱翔秀,也标志着翱翔汽车再次迈出了一大步。

飞行汽车为何难上天阻碍百万豪车飞上天的竟然是这两点 汽车知识

不过,让翱翔汽车真正“飞”起来并不是那么大略。
想让这些看似来自科幻小说的玩意儿安全落地,须要先通过一系列的寻衅,比如拿到所谓的“驾照”——TC证书。
这个证书不仅标志着设计方案符合翱翔标准,还意味着厂商要花掉大把的银子,经由漫长的审批过程。

在这场翱翔汽车的竞赛中,亿航智能已经拔得头筹,成为首个拿到TC证书的玩家。
他们耗费了将近三年的韶光和1亿美元以上的投入,终于在2023年10月拿到了这张主要的“入场券”。

不过,就算是这样,翱翔汽车的路上还有很多“坑”须要填。
从天空中的翱翔路线到翱翔高度,每一步都须要政府的批准。
但真正阻碍翱翔汽车规模化上市的紧张有两点:

首先,便是价格啦!
何小鹏曾表示,会把产品的售价掌握在100万元,而亿航在一次直播活动中,给出了一个非常“吸引人”的价格——全款购买只需199万元!

第二个,当然便是最让人头疼和担心的安全问题啦。
毕竟,人类最恐怖的便是离开大地,飞上天空!
上了天,谁都不想有什么万一。
小鹏汇天旅航者X2在去年已经成功完成了50米高空的整机多伞救生系统试验,只是这个技能离完备可靠还须要连续努力。

虽然路途充满寻衅,但好是,翱翔汽车已经得到了政府的强力支持。
今年1月,《无人驾驶航空器翱翔管理暂行条例》的出台,为翱翔汽车的发展开辟了道路。
广东省工信厅更是联合多部门,推出了《广东省造就未来智能装备家当集群行动操持》,力争推动这一家当的发展。

不仅如此,深圳宝安区和罗湖区也已经开始行动,分别建立了城市空中交通运营示范中央和“飞享梧桐”不雅观光项目,让我们对未来充满了期待。

虽然翱翔汽车在技能和安全上还有许多问题须要办理,但这统统难不倒那些充满梦想和创新精神的人。
毕竟,谁不想在蓝天上畅快淋漓地飞行呢?翱翔汽车的未来,值得我们每一个人期待!

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