小修自己动手
对付换个空滤、安个灯泡这样的小活完备没必要上4S店，光排队就得等个儿把小时，还得搭上高额的工时费，有那韶光自己都弄完了。以是像这种低级的汽车知识，自己可以补习一下。
中低端车保养费相差无异
中低端车在4S店和快修店保养用度基本差不多，但是建议在车辆出了整车保质期后再去快修店或维修店。
轮胎改换快修店更实在
如果改换轮胎，建议您去快修店，由于4S店的轮胎材料用度和工时用度都是比较高的。“比如雨刷、车灯等不涉及安全的小配件，车主除了自行修理外，完备可以到快修店乃至汽配城改换。”维修专家表示，快修店一样平常不收取工时费，只收材料费，这样可以节省一部分用度。
机油并非越贵越好
如果处于对您的车辆爱护的目的考虑，无论是在4S店还是快修店都是用高品质的机油以担保车辆的正常安全利用。
同时每个厂家都会供应普通机油和全合成机油，一样平常全合成机油性能较好，但用度也很高，十几万以内的车型完备没有必要选择这么好的机油。
“除了机油，消费者在买车前一定要选择上市韶光相对较长，保有量大的车型。”维修专家说，“保有量大了，车型保养的用度也会降下来”。
大修仍需专业职员
汽车属于精密机器，“肤浅”的小故障还可以指望那些“游击队”，但如果真的碰着了较大的故障，那您还得去专业的4S店。对付涉及发动机、变速箱、底盘、电脑等部件的维修，最好要到4S店修理。
在汽车保养中，能自己做的只管即便自己弄，但值得把稳的是一些专业性的维修最好交给专业人士掩护。
以上便是关于如何降落汽车的保养用度 保养做足小修自己弄的先容，希望对您有所帮助！
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