从车辆每年的保养数据来看，私家车一年的行驶里程在8000至2万公里之间比较正常，这是80%以上的私家车每年都能达到的公里数。由此可以看出，这个公里数范围能知足大多数家庭每年的出行需求。当然，也有少部分公里数很少的，车一贯放着不开，一年也跑不上5000公里的，也有一年2万公里以上的，根据自己用车需求的不同，公里数有很大差别。
那么，车都买了，为什么还有亏不亏的说法呢？这里我们须要考虑到用车的本钱问题。买了车之后要买保险、保养维修，洗车、油费等等支出。如果车辆的利用频率过低，车辆的支出用度不变，就会导致每公里的本钱过高，乃至还不如有事就打车更便宜。以一辆十万的车打算，车辆折旧费是最大的，假设车能开15年，均匀到每年的用度约6600元，每年的保费大3500-4000，按便宜的3500打算。一年至少保养一次，用度大约1000元。
还有其他的比如洗车、停车费、违章等等，一年算500元，这几项用度便是11600元。如果你每年行驶里程8000公里，均匀每公里1.45元，再加上油费，均匀每公里0.6元，总用度每公里2元旁边。这个用度与打车的用度险些持平，这个中养车的用度还有很多没有打算的，比如维修的用度，当车老了后维修用度会大大增加，很多配件改换一次就要好几千元，这也是一项不小的开支。还有跑高速的通畅费等等都没有打算。
因此对付私家车来说，每年至少要行驶8000公里才不太亏。行驶越多，解释对车辆的需求越大，对车的利用率越高，买车越得当，也更能发挥出一辆车的代价来。其余，车辆行驶里程少，可能导致车辆涌现老化和磨损不屈均的问题，有些部件的寿命会受到影响，比如电瓶的寿命会缩短，积碳会更严重，须要更多的维修。
当然，这并不是说所有人都须要让自己的私家车每年跑8000公里以上。每个人的需求和实际情形都不同，选择适宜自己的利用频率和里程数才是最主要的。买车的紧张目的在于出行方便，提高生活质量，提高出行效率，说什么韶光走就能什么韶光走，并不仅仅是花费的问题。有人说，打车是得当，但很多时候总打不到车，很延误韶光。同时，私家车的乘坐也更加舒适，也能供应更加私密的空间。
总之，私家车一年跑多少公里才算不亏并没有一个严格的标准，每个人的需求不同。我们该当根据自己的实际情形和需求来做出决策，怎么方便、怎么舒适怎么来。同时，关注车辆的燃油经济性提高驾驶水平、合理驾驶和按时保养车辆也是降落利用本钱、延长车辆寿命的主要方法。只有这样，我们才能更好地享受私家车带来的便利和舒适。
