张师长西席的东风雪铁龙C4L购车一年半韶光内，汽车多媒体主机故障，4S店免费进行改换。之后不到半年韶光，多媒体主机再次故障，4S店谢绝免费维修，情由是：汽车超出2年质保期，只能自费改换。张师长西席认为4S店有任务免费维修，由于新的多媒体主机改换后利用不到半年。张师长西席认为，既然是产品质量有问题才改换的零件，那么4S店就该当重新打算这个零件的保修期，而不是随着整车质保期就结束了。极度点说，按照现在默认的潜规则，纵然你是在整车质保的末了一天改换了电瓶，第二天就坏了厂家也可能是不管的……
张师长西席则认为，改换新汽车多媒体主机后，它的质保期该当自改换之日起重新打算。那么，双方的说法孰是孰非呢？就此，汽车投诉网咨询了状师：
4S店的说法是不符合法律依据的，如果碰着类似的情形，建议车主走法律路子，胜诉的概率还是比较大的，但是很多消费者一提到法律路子都会以为麻烦，不愿意轻易走这一步，而经销商正是捉住了这种心里，逐渐的把不合理变成了天经地义，成为了我们所谓的汽车行业的“潜规则”。
不可否认，
以及第27条规定“改换家用汽车产品后，发卖者、生产者应该向消费者供应新的三包凭据，家用汽车产品包修期和三包有效期自改换之日起重新打算。”
除了这两条，汽车配件单独改换后（这里单指免费索赔的零配件），质保期如何打算这个问题，汽车三包政策并没有做出明确的细则规定，这可能也是厂方和4S店理直气壮地哀求将零配件质保期纳入整车质保的缘故原由之一。
汽车投诉网编辑认为：先提出了一个疑问，首先可以从车主购车韶光看上，韶光为2015年1月，那根据汽车三包法，则解释汽车还在三年的质保期内，如果该汽车多媒体是属于原厂并车辆自带的，那么汽车三包里的整车质保就该当包括多媒体主机。而该名车主所说的4S店谢绝免修维修的情由居然是汽车超出质保期，但车辆购车韶光并没有超过3年，何来超出质保期呢？以是在大家看来，4S店这样的行为更多是让人觉得在推脱任务。而在电话与张师长西席沟通后，张师长西席也认为4S店存在诱骗，由于张师长西席在外地出差，未能查看三包手册上的质保韶光。
其次既然4S认为，改换上去的配件是全新的，靠谱的，质量过硬的，既然已经是双方协商约定了，总不能在沟通中随随便便给客户保几天一个月两个月之类比较离谱的回应。能不能约请客户定期过来检测呢？能不能主动承诺质量OK，宴客户放心利用呢？能不能增加一些后期的积极回访呢？显然，东风雪铁龙4S店以及厂家对售后同样存在不敷，得过且过改换后依旧存在故障，更显得该质量本身就存在毛病。传出去，末了只会弄得自己得不偿失落罢了。
