·先用设备对遥控器进行根本检测，遥控器旗子暗记可以识别到，每个键都有旗子暗记发射。
遥控器芯片我们也识别一下，看能否正常识别到。
识别缺点，遥控器芯片识别不到，证明3D线圈肯定已经坏了。

·我们取下应急开门钥匙，这开门钥匙也坏了，也卡不住，这和之前禁绝确的拆卸外壳有关系。
拆卸外壳时候我们撬边上，轻轻一撬就可以打开遥控器外壳了，这样就不会破坏这个卡扣了。

车辆感应不到车钥匙了什么情修过多次也没修好什么情况 汽车知识

·我们看到背面线圈有被维修过，遥控主板，我们放大遥控主板仔细不雅观察下，主板正面也有被维修过，这个线圈焊的都有点糊漆了。

·我们给遥控器供电，测试一下遥控器还有没有跑电的问题。
不雅观察电流表，遥控器待机电流一点一，遥控器严重跑电，触发电流正常，证明遥控器开关车门还是能用的。
我们都不用检测，这个线圈肯定已经破坏了，泄电的话，该当是主板正面有配件破坏了。

·我们给这个线圈四周多涂抹82年助焊剂，加热时候温度能调高一点，调到355度，加热一会我们就可以取这个线圈了。

·我们得用吸带，把主板上多余的焊锡处理掉，再用专业洗濯液对主板进行一个深度清理，清理干净主板上的维修残留物。

·我们再找一个新的3D线圈安装上，先把第一个角位安装好，接着再用焊锡对其他角位进行焊接，一共有6个角位须要焊接稳定。

·焊接线圈后，我们再把主板正过来，用万用表对主板正面的配件进行丈量，看是否有配件破坏，造成遥控器严重跑电的。
经由丈量没有明显的破坏配件，那我们就把之前改换这个电容，再改换一个，看能不能办理遥控器跑电问题。
我猜想之前能改换这个电容，肯定有改换这个电容的缘故原由。

·等待主板降温后，我们再次给遥控器供电测试一下，不雅观察电流表遥控器待机电流，比之前更严重了一丢丢。
这什么情形？测下遥控器芯片，看能不能识别到，没有问题。
芯片识别正常，证明主板背面的问题已经办理了。

·现在遥控器还是跑电的问题，根据粉丝描述，遥控器维修完成又摔了一下，才造成遥控器背面的线圈破坏。
看到这个线圈是焊接在上面的，没有很严重的重摔肯定到不成它的破坏。
重摔破坏的钥匙，晶振破坏的概率就非常高了。
根据猜想，就给它改换一个新的晶振。

·再次给遥控器测试一下，看能不能办理遥控器跑电问题。
不雅观察电流表遥控器待机电流，规复正常的0.01。
遥控器不跑电，和猜想的基本一样。

·再花点韶光，把主板上的维修残留物清理干净，主板上两个破坏的开关也改换成新的。

·接着把主板安装到外壳里边，再把原车电池取下来。
看到型号2032的，再给遥控器改换一个新的2032电池。

·之前固定不住机器钥匙的地方进行修复。
接着把遥控器高下两边壳扣好，用力压紧，用开门钥匙也安装到位。

·末了再用设备检测遍遥控器，频率检测正常，433频率的每个键都有旗子暗记发射。

·遥控芯片也识别一下，看能否正常识别到，没有问题，芯片识别正常。