1月18日，南阳市交通运输局党组布告、副局长宋怀成带队值班《行风热线》，听众关注的紧张问题是公交出行、干线公路建筑等。
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2021年，在市委、市政府和省交通运输厅的倔强领导下，市交通运输局环绕培植河南省副中央城市和全国性综合交通枢纽城市目标，坚持项目为王，实干为先，全面落实“13710”事情制度，不断形成“大抓落实、快抓落实、狠抓落实”的事情格局，推动交通运输奇迹高质量发展。一是逾额完成年度投资目标。2021年全市交通根本举动步伐培植完成投资110.9亿元，为年度目标100亿元的111%。二是加快高速公路培植步伐。郑西高速栾双段已于去年9月26日竣工通车。渑淅高速西峡至淅川马蹬段、淅川至豫鄂省界段等5条在建高速公路均已完成年度目标。南邓高速已于去年12月24日开工培植。三是干线公路培植稳步推进。履行干线公路改扩建项目23个，养护工程项目40个，普通国省道路况提升项目23个。中央城区外环路和至镇平、官庄、社旗3条快速通道前期事情、环绕中央城区谋划的绕城国省道干线迁改项目正在加紧推进。四是屯子公路培植取得显著成绩。提前完成了1700个自然村落通硬化路任务，确保了省重点民生实事任务顺利完成。五是唐河航运项目稳步推进。成立了以市委布告为政委、市长为指挥长的唐河、白河航运项目指挥部。目前唐河航运（一期）洪评、环评、先行用地等要件已批复，形成了多点开工培植局势。唐河航运（二期）可研报告送审稿已供应，正在开展地皮预审、选址见地等工可批复前置要件体例事情。
年末，面对严厉的新冠肺炎疫环境势，全市各级交通运输综合行政司法机构迅速相应。2021年12月26日以来，交通司法职员共入驻33个联合卡点，出动司法职员4567人次，出动司法车辆1337台次，检讨车辆41.5万余台次，检讨职员67.6万余人次。创造可疑车辆2.3万余台次，可疑职员4.2万余人次，个中劝返车辆2.3万余台次，由村落委、社区、单位出具证明接走车辆52台次，行程码非常移交所属州里政府管控车辆9台次；劝返职员4.2万余人次，由村落委、社区、单位出具证明接走133人次，行程码非常移交所属州里政府管控22人次，体温非常1人次，经年夜夫考验后打消新冠症状，已推送当地政府连续关注。共劝返冷链车50台次。为南阳公民过上美好祥和的“双节”筑起牢不可破的疫情防线。
2022年1月13日，G312线改建、外环路综合开拓、官庄快速通道、社旗快速通道、S103线改建5个项目开工，实现了2022年交通根本举动步伐培植的“开门红”。在此后的整年事情中，我们将连续坚持以习近平新时期中国特色社会主义思想为辅导，在市委市政府和省交通运输厅的倔强领导下，同心协力、豪迈前行，全面推进南阳交通运输高质量发展，为加快河南省副中央城市和全国性综合交通枢纽城市培植当好先行、贡献交通力量。
今日反馈
有听众咨询：南阳至社旗快速通道什么韶光落成？
市交通运输局回答：您好！
感谢您对南阳交通局的关注。南阳至社旗快速通道项目估量工期为三年。
有微友反响：2002年因修二广高速，大型货车把英（庄)歪（子)路碾压成坑坑洼洼，至今未修。东起英庄镇大胡营沙河桥头，西至歪子镇交界处，全长2.5公里。沿途有南刘营村落小胡营自然村落，东坡行政村落，下辖6个自然村落的群众都是靠这条路出行。有没有操持修？
市交通运输局回答：接到热线后，我局（卧龙区）立即派专业技能职员现场查看，热线反响情形属实，该路段是老潦英路的一部分，我局正积极向上级交通部门申请培植操持，张罗培植资金，争取进快开工。同时我局督匆匆干系部门加强道路管护，确保安全畅通。
有听众反响：杜诗路37路公交车进站前停在非机动车道上，影响电动车出行。年纪大的搭客乘坐，呼吁司机多关心老年搭客，高下车问题。
市交通运输局回答：回答：您好！
感谢您对南阳公交关注。我们已经关照37路所属公司教诲驾驶员遵守道路交通安全法，规范运营，对老年搭客多一些关心，方便老年人出行。
有听众咨询：范蠡西路什么韶光能通公交车？
市交通运输局回答：您好！
感谢您对南阳公交关注。范蠡路工业路至公民路段为西向东的单行道，限定了公交线路的方案调度。初步方案，待张衡路跨铁路立交建成后应时开通一条北京大道--张衡路--车站路--范蠡西路--市内的线路。
有听众建议：油田新城方向再通一趟公交车，现在维三路车少，等韶光太长又通不到城内。
市交通运输局回答：您好！
感谢您对南阳公交关注。方案中有一条新一中经油田新城至市内的公交线路，待条件具备汇合时开通，对您造成的暂时不便表示歉意！
有听众反响：师范学院门口（路北）的公交站点位置不合理，由于在红绿灯阁下，刚过红灯公交车就停靠站点后，影响非机动车过红灯。
市交通运输局回答：您好！
感谢您对南阳公交关注。该路段路况繁芜，此站牌为过去所立，我们已派人去现场查看，如能找到得当的位置会尽快迁建。
有听众咨询：信臣西路到北京路何时有公交通畅？
市交通运输局回答：您好！
感谢您对南阳公交关注。信臣路公民路口立交桥施工道路封闭，且信臣西路附近没有得当的首末站，短期内暂不能开通公交线路，对您造成的暂时不便表示歉意！
有听众反响：17路站牌车站路范蠡口明明是范蠡路口，上面显示张衡路口。
市交通运输局回答：您好！
感谢您对南阳公交关注。17路此站为范蠡路未修通时所设，修通后范蠡路距此站更近，我们已安排对站名表和报站语音进行改换。
有听众反响：天冷了，但公交车都不开暖气，问司机，司机都说超气了、超电了公司罚钱厉害。
市交通运输局回答：您好！
感谢您对南阳公交关注。纯电动车辆电池确实存在衰减征象，但也只是部分车辆比较严重。纯电动车紧张动力来自电池，分熔电池一台车须要8天，根据车况按顺序因电池容量已近极限，只是暂时坚持。公司为担保电池能正常利用，正在与动力电池改造厂家进行改造实验，如果改造成功将向上级申报请示，把衰减严重的车辆电池先改换掉，办理续航问题。
有听众反响：去年11月份公交总公司领导答复的规范线路前字母 K ，去掉K 的事情推进缓慢，呼吁尽快规范落实此项事情；其余公交公司已经更名为公交集团，但是车上还是标识的公交南阳市总公司，望及时变动。
市交通运输局回答：您好！
感谢您对南阳公交关注。车辆线路牌的设置是和报站语音打包改换的，因此我们在线路有改动的时候才同步进行去K事情，造成此事情进展缓慢。车上的公司标识已安排改换，会尽快完成此事情。
有听众反响：南阳公交末班车19点旁边，觉得收车太早了，能否考虑延长到21点？
市交通运输局回答：您好！
感谢您对南阳公交关注。目前1、3、4、6路末班发车韶光为20点发车，末站到站一样平常为21点旁边。现在末了的三四趟车搭客较少，特殊是末班车常常空车运行，若末班延长到21点，会造成资源的更大摧残浪费蹂躏。因此，暂无延长末班韶光操持。
有听众咨询：行程码绿码，但是带可以乘坐公交车吗？
市交通运输局回答：您好！
感谢您对南阳公交关注。行程码绿码，带星可以乘坐公交车，须要上车登记详细信息备案。
有听众反响：我们是公交九队的职工，院里的老旧车子棚已拆半个多月了，新车子棚也不建，司机们起早贪黑地上班，方便市民出行，可自己的交通工具却无处停放，方便职工的食堂，说了几年，也迟迟不建！
市交通运输局回答：您好！
感谢您对南阳公交关注。公交九分公司车子棚搭建申请已递交总公司，正在审批中，职工食堂和做事社也进入预备阶段。
有听众咨询：2019、2020年的劳保为什么还不发？公交已于12月31日改制，改制的方案、方法及近三千职工的权柄等，为什么不向职工们公示？职工们的权柄谁来保护？
市交通运输局回答：您好！
感谢您对南阳公交关注。2021年7、8、9月的劳保申请已经上报，立时就发。以前拖欠的劳保用品待资金宽裕，将逐步发放。2020年12月28日上午，公司职代会审议通过《南阳市公共交通总公司改制事情履行方案》，方案坚持政府督导、公益属性、市场导向、可持续发展、依法推进的原则，严格遵守《公法律》和国家、省市的干系规定，履行法定审批、变更程序，依法掩护职工合法权柄，掩护国有资产安全。按照宛市公交【2021】20号文件精神，公司改制后职工历年来所欠缴的“五险一金”等问题，整体划转至新公司，将妥善处理。
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