加速施工，确保准期落成
“1、2、3，用力！
”在一处铁轨边，6名施工职员正协力移动一条钢轨。而另一端，4名工人正在用东西调度轨道平整度。昨日上午来到攸县火车站，全体施工现场一片繁忙。
事情职员正加紧施工 戴凛 摄
“部分木质枕木从上世纪七十年代开始利用，已经严重老化，部分钢轨也要改换。”衡阳工务段维修一车间副主任陈德清先容，按照复开操持，为确保客车运行安全，工务段操持改换枕木约4000根、钢轨约4公里；改换攸县、皇图岭、网岭道岔15组，撤除泗汾道岔4组。为减少车辆震撼和噪音，轨道还将进行组合焊接。截至2月20日，已改换水泥枕木800余根、钢轨500余米。“按照风雅化施工的哀求，我们将把攸县站打造成段内第一个标准化车站。”
长沙房建段紧张卖力攸县站站房改造，看到，部分工人正在进行钢架施工。干系卖力人汤盛先容，目前站房已完成约60%的事情量，下一步还将在站房加装检票机，并对车站站场进行封闭，以确保行车安全。
多名卖力人表示，两天后，施工职员有望全部到岗，届时将有500余人同步施工，估量2 月29日可完成施工任务。
前期全力折衷，做好复工准备
市交通运输局铁路办卖力人文康健先容，经国铁总公司研究，2019年11月30日已将醴茶铁路由南昌铁路局划归广铁集团统领。2019年12月26日，经广铁集团与株洲市商定，拟定于2020年3月1日前，开行长沙途经醴茶铁路至炎陵的普速空调客车。为确保铁路客运列车准期复开，广铁集团衡阳工务段等单位，在2019年12月初即启动举动步伐改造前期调查和隐患整治等事情。然而受疫情影响，此前复工时还碰着了生产生活和防护物资短缺等方面的实际困难。
市交通运输局副局长文广平表示，在理解干系情形后，市交通运输局立即联系干系单位和部门召开专题会议，为施工军队探求集中生活园地。经多部门现场查勘，选定原武警攸县中队宿办楼作为企业复工集中生活点，并安排干系职员对宿办楼进行全面清扫消毒、通水通电；折衷攸县公交公司调派6台公交车进行点对点集中接送；向施工单位赠予了一批口罩、手套、体温检测仪、防疫中药、洗手液、消毒液、酒精等物资；折衷卫健部门防疫职员，为企业管理职员和施工职员开展防疫知识培训。
严格检讨，落实疫情防控
昨日进入施工场地时，也同样接管了体温检测。中餐时，所有施工职员分批领取盒饭。而在集中生活点，交通运输部门还调配了红外体温检测仪，所有人通过仪器就会自动检测体温，一旦体温非常就会自动报警，更加快速、准确。
衡阳工务段的罗师傅来自衡阳，他说，来攸县前已在老家开具了康健证明，到攸县后，又进行了体温丈量等身体检讨。所有复工职员也建立了个人情形和身体状况信息档案，还有专人逐日核查登记，采纳集中封闭式管理，进出住宿点都要核查、登记、消毒。“严格管理，对大家来说都是好事。”
攸县交通运输局干系卖力人表示，从2月21日起，还将对所有施工职员进行核酸检测，以进一步提升疫情防控水平。
（ 戴凛 通讯员 夏四亮）
