《方案》提出，到“十四五”末，形成“两核一带两辐射”总体格局，建成畅通海内国际双循环、陆海统筹的计策性开放大通道。
辐射能力显著增强。形成对长江经济带、长江以南区域和“21世纪海上丝绸之路”的有效辐射，高质量开放发展增长极地位凸显。
综合交通便捷高效。宁波（舟山）国际门户性综合交通枢纽、金华—义乌全国性综合交通枢纽功能更加完善，“一轴多联”当代化综合交通网络全面建成。累计新增铁路运营里程636公里，高速公路里程250公里，金甬铁路双层高箱集装箱示范线建成投运。
当代物流领先全国。宁波舟山港海铁和江海联运网络更加完善，集装箱多式联运量达到300万标箱以上，联运占比力争达到9%。义新欧成为海内效益最好、市场化程度最高、竞争力最强的中欧班列，年开行量达3000列。
双向贸易辐射环球。贯通内贸与外贸的市场枢纽地位全面确立。货色进出口贸易总额占全省比重达到60%以上。自贸试验区大宗商品交易额达1万亿元，义乌国际小商品市场实现线上线下交易额力争达到7000亿元。
数字聪慧开放集成。沿线区域数字化转型成效突出，率先实现当代物流、数字贸易等重点领域的核心业务和重大任务数据开放共享、流程系统再造，数字义甬舟成为大通道培植的重大标志性成果。跨境网络零售出口额占全省比重达到60%以上。
家当科创上风突出。沿线区域家当和科创协同互助更加紧密，家当科创平台国际化水平不断提升，在环球家当链分工中地位显著上升。累计实际利用外资300亿美元以上。
生态文化相得益彰。绿色家当发展、资源能源利用效率和清洁能源发展水平位居全国前列。文化全面繁荣发展，区域文化软实力进一步增强。
“十四五”期间，浙江将高水平培植六大通道，高标准履行十大标志性工程↓↓
高水平培植六大通道
培植综合交通通道。
金甬—甬舟交通运输通道重大支撑性项目
铁路：
1．金甬铁路。客货共线，设计速率160km/h，预留200km/h，操持2023年建成。
2．甬舟铁路。高速铁路，双线77公里，250公里/小时，预留运输轻快货车运输条件，估量2027年建成。
高速公路：
1．宁波舟山港主通道。方案主线全长29.3km，设计速率100km/h。
2．宁波舟山港六横公路大桥。方案全长29.59km。
3．甬舟高速复线。方案线路全长45.47km，设计速率100km/h。
4．甬金衢上高速。方案新建宁波—义乌—金华—衢州—江西上饶高速公路，全长约442公里。
水运：
1．金华江。现为等外航道，方案省级骨干航道，发展方案技能等级为3级，估量到2035年全线通航千吨级船舶。
2．衢江。现为四级航道，方案国家高档级航道，发展方案技能等级为3级，估量到2028年全线通航千吨级船舶。
机场：
1．宁波栎社国际机场。现状货邮吞吐量为11.9万吨/年。方案到2025年货邮吞吐量达30万吨/年，2030年知足货邮吞吐量50万吨、飞机起降25.3万架次的需求。
2．新建金义国际机场（义乌机场迁建）。现状义乌机场货邮吞吐量为1.3万吨/年，方案打造千万级航空枢纽。
3．舟山机场。现状货邮吞吐量为0.1万吨/年，方案到2025年货邮吞吐量达0.3万吨/年。
4．衢州机场。现状货邮吞吐量为0.1万吨/年，方案打造四省边际航空枢纽。
培植当代物流利道。推动中欧班列（义新欧）高质量发展，强化西向海铁联运、江海联运物流辐射能力，构建以宁波舟山港为核心的国际一流多式联运集疏运体系。
打造“123”快递货运圈，实现长三角重点城市1天，海内重点城市2天，环球紧张经济体3天投递。
培植双向贸易通道。依托中国（浙江）自贸试验区、义乌国际贸易综合改革试验区等平台上风，率先推动贸易高质量发展，高水平培植天下小商品贸易中央、国际大宗商品贸易中央和入口商品“天下超市”，提升专业市场竞争力。
培植数字聪慧通道。加快发展智能船舶、智能航运，探索培植聪慧航道。推动航运监管数字化，打造海上交通智控运用平台。加快金甬聪慧铁路前期研究。开展“5G+聪慧码头”和宁波舟山港北斗海上航运试点项目研究运用，培植海上丝路大数据中央。
培植家当科创通道。协同培植三大万亿级家当集群。创新造就三大千亿级新兴家当集群。高水平培植宁波甬江科创大走廊、浙中科创大走廊、绍兴科创大走廊等科创平台，加快培植甬江实验室、浙中实验室、绍芯（集成电路）实验室、东海实验室。
培植生态文化通道。践行“绿水青山便是金山银山”理念，统筹山海生态文化资源，高标准培植俏丽中国先行示范区，全面提升文化国际影响力，彰显大通道生态和文化上风。
高标准履行十大标志性工程
宁波舟山港“第六港区”。加快培植义乌港区域集装箱管理中央，供应提还箱、修箱、验箱等做事，实现“箱子靠港”。培植宁波舟山港与义乌陆港EDI平台，推进系统信息联通，实现“信息靠港”；推动口岸监管无缝对接，逐步实现进出口货色在义乌港区完玉成体海关通关流程。
舟山江海联运做事中央。培植国际一流江海联运枢纽港，推进梅山港区9#～10#集装箱码头、衢山港区西三区堆场及配套码头等重大项目。培植国家大宗商品储运加工交易基地，油品储备能力达到4484万吨，炼油能力达到4000万吨/年，油气交易额达到8000亿元公民币，LNG吸收规模达到1100万吨/年。
义甬舟聪慧物流体系。推进宁波（舟山）、金华（义乌）两大国家物流枢纽数字化转型，完善公共做事平台功能，搭建港口物流大数据中台，培植全自动化码头、智能化仓储等当代物流举动步伐。
金甬铁路双高集装箱示范线路。重点建成“一起一港一标准”。力争在2023年前建成金甬铁路188.3公里双层高箱集装箱示范线路并投入运营，降落集装箱铁路运输本钱30%以上；研究推进双层高箱集装箱线路西延至浙中公铁联运港。
金华铁路枢纽改造提升工程。重点培植沪昆铁路外绕线和金义三四线。沪昆铁路外绕线长47.92公里，新建金华东站，改建金华南站，布局新金华东铁路物流基地，雅畈编组站扩充为三级五场。金义三四线总长34.38公里，新设金义站，接入金义东轨道交通等线路。
义甬舟开放大通道西延工程。重点培植“三廊道三网络四基地”。畅通西向联通江西、安徽、福建三大综合交通物流廊道。打造G60科创走廊金衢互助基地、浙皖科技成果转移转化基地、义乌双江湖科教互助基地等科创家当互助基地；共建浙赣边际互助（衢饶）示范区，构建浙赣开放发展大平台。
国家入口贸易促进创新示范区。宁波加快造就北仑港综合保税区、宁波会展中央、梅山综合保税区、宁波空港等重点入口平台，实现优质商品入口额2000亿元。义乌加快推进平台创新、通道创新、模式创新、做事创新，履行新型入口市场培植、大宗品类拓展等十大行动，力争到2025年实现入口贸易1000亿元。
四省边际多式联运枢纽港。重点培植“一港三基地两片区”。培植衢州多式联运枢纽港，推进衢江港区大路章作业区二期工程并投入运行，衢州港年吞吐量达到320万吨。
横店影视文化家当集聚区。重点打造“四基地”。构建完全韶光序列影视拍摄基地，推进影视基地全域化培植，拓展影视拍摄基地类型。争创国家级文化产品出口基地，推动横店影视文化家当“走出去”。
绍兴义甬舟中部枢纽。加快培植嵊新高铁新城，依托杭绍台高铁、金甬铁路、527国道等重大交通走廊培植，构筑绍兴南部当代化交通枢纽，促进嵊新区域协同发展。提升培植嵊新综合性物流园、浙江（新昌）境娘家当互助园、奉化宁南贸易物流园，推动共建甬绍互助先行区。
