在燃油车时期，油耗作为用车的紧张本钱之一，成为了消费者选车考虑的一个主要成分。而在即将到来的新能源汽车时期，对付主流的纯电动汽车来说，其耗电量同样也将成为衡量一辆车用车本钱和效率的一个指标。这一观点虽还未受到关注，但也已提上纸面。
本日疆哥以海内涵售纯电动车为样本，将其电池容量（kWh）除以工信部续航里程（km）再乘以100，得到“标准工况百公里耗电量（kWh/100km）”这一观点。工信部续航里程虽然离实际利用有一定间隔，但和工信部油耗一样，在同级之间比较，得出数字低的车油能耗低是没问题的。然后我们将这一观点用以粗略比较不同车型的能耗效率，接下来疆哥就带大家看看各级车型中的最省电的都是哪些。
紧凑型轿车第一：上汽荣威Ei5
百公里耗电量(kWh/100km)：11
紧凑级轿车是目前电动车最多的版块之一，竞争也非常激烈，个中荣威Ei5以百公里耗电量11kWh/100km的成绩夺得第一。随后第二名北汽EU的12kWh/100km，帝豪新能源13kWh/100km咬的都非常紧。值得一提的是Ei5的35kWh电池是竞争者中最小的，但他依然凭借最少的电量续航打破了300km，这和轻量化设计有着密不可分的关系。
疆哥以为Ei5紧张上风在于。比较其他许多新能源车型脱胎于燃油版，Ei5则是由专属纯电动平台打造。其整车车身比例折衷有致，尤其后备箱空间同级上风明显，很多燃油版改造车型就由于初期没有设计电池放置区域，不得已草草放在后备箱而压缩了大量利用空间。配以上汽一向端庄的外不雅观以及斑马系统，在实际市场表现中，荣威Ei5也是卖的非常不错的。
MPV第一：长安欧尚EV
百公里耗电量(kWh/100km)：16.2
纯电MPV这块小的细分市场暂时还没有太多竞争者，个中长安欧尚EV算是走的比较靠前的。欧尚EV8月份刚刚上市，补贴后售价10.98万元，新车外不雅观上和燃油版车型基本保持同等，只不过在中网等细节上加了蓝色元素装饰，以及尾部EV标识来彰显新能源身份。
动力方面，欧尚EV搭载了一台最大功率为67kW的永磁同步电机，综合最大续航里程为315km。依赖其51kWh的电池容量，百公里耗电量16.2，效率虽不算太高但考虑其MPV身份，已经非常不错了。要说短板的话大概是身为MPV却只供应5座一种车型，其余还没有采取消费者喜好的侧滑门，让其减分不少。不过其不敷11万的售价险些同级最低，比较一众动辄20万的对手，竞争力还是比较出众的。
小型SUV第一:云度π1 pro
百公里耗电量(kWh/100km)：12.7
要提及云度汽车，知道的人实在不多，但实际上云度是海内率先拿下新能源车生产资质的厂商之一，实力是有的。云度π1 pro能击败比亚迪元EV等强强敌手拿下第一，一个是由于其1.4吨的低体重（比元轻了靠近300kg），其余也是依赖宁德时期高能量密度VDA车规级电芯的强大支持。云度π1 pro装载50.4kWh的电池组，电芯能量密度达到了领先的215kWh/kg，工况续航一举打破400km。
客不雅观来说，云度π1 pro可能是本日四款最省电车型中产品力最为喜人的。配置上车载4G、智能互联，电子换挡旋钮一应俱全，而电池组8年15万公里的质保也让消费者看到了产家的诚意。而这样一款超400km续航的小型SUV补贴后售价仅8.98万起，的确让民气动，要知道4年前花100万买一辆特斯拉续航也不过是400km。
紧凑型SUV第一：长城欧拉iQ
百公里耗电量(kWh/100km)：12.9
长城欧拉IQ最出众的该当是他前卫的外不雅观了。IQ前脸设计非常大胆，封闭进气格栅电动汽车标配，LED大灯组效果非常不错，全体外不雅观看起来科技感爆棚，媲美特斯拉。欧拉IQ定位紧凑级SUV，轴距2615mm不算宽敞但日常利用足矣。可能由于本钱考虑，他的内饰和配置就不如外不雅观那么亮眼，不过该有的无钥匙启动，电子手刹等都还是有的。
欧拉IQ的动力方面也非常出色，搭载博格华纳电动机，最大功率达到162马力，46.57kWh的电池容量续航里程达到了360km，电耗量达到了惊人的12.9。要知道很多小型SUV的电耗量（比亚迪元EV13.7奇瑞瑞虎EV14.0）都要比这高，小型SUV电耗的冠军云度π1也不过比IQ低0.2。而补贴后8.98万起的售价也让疆哥非常看好他的市场表现。
事实上在做这个盘点的时候，海内新能源巨子比亚迪一席未占还是让疆哥比较意外的。但实际上，经由剖析我们创造比亚迪旗下车系能耗不出众，实在很大一部分缘故原由在于车重比同级高。比如75kWh的特斯拉Model S就比100kWh的车型能耗更低（15.99比17.27）。考虑到部分消费者比较喜好车重大一点，认为这样开起来稳定、安全，以是比亚迪也是故意而为之。但另一方面看来，比亚迪车身架构方面也还有提升空间，毕竟车重≠安全已经是大部分年轻消费者的固有认知了。
总的来说，疆哥还是很愉快看到现在自主品牌新能源汽车百花齐放的状态的。纯电动汽车逐步从5年前的遥不可及，到现在逐渐走入平常人家庭。新能源时期必将到来，而我国由于政策上风已然成为了天下新能源发展最突出的地方，希望这个上风能一贯保持。
关注「车域无疆」，回答关键词「车型库」就可以查看更多车型评价。老司机，等你来玩哦。
