立体车库二层的车掉下来压在了一层车顶
家住西安城东金茂紫庭的业主冯师长西席靠跑网约车为生。他在小区购买了立体车库一层的车位，不出车的时候车就停在车位上。“6月2日早上，我准备出车，一到地库看到我的车被二层的车压坏了车顶。”冯师长西席说。
二层的车主见女士也在现场。原来是她早于冯师长西席抵达车库。她在取车时，不知道什么缘故原由，车库涌现故障，二层的车辆直接压在了冯师长西席的车顶上，导致车顶变形严重。“维修任务一贯谈不下来，车也没办法修，因此也没办法跑车。”
6月5日华商报联系了二层的车主见女士，她说：“物业这几个月一贯没有给车库配备专职的操作员，平时都是业主自行操作把二层的车辆降下来。操作起来到没有那么繁芜，只用在车库阁下的设备上输入自己的车位号，机器就会自动平移一层车位，腾出位置，然后将二层车位车辆降下来。可当天却不知道怎么回事，一层的车辆没有完备平移，二层的车辆就直接往低落，压在了冯师傅的车顶上。”
6月5日，在该小区地库采访时，一名业主也是在自行操作立体车库时，设备再次涌现故障，须要降下来的二层车位像是被卡住了，没有任何反应，无法低落，末了要求了物业职员进行查看。
物业：显著位置有请勿私自操作警示
在该小区立体车库的多个显目位置看到了物业张贴的警示。“您好，为了您爱车的安全，擅自存放、取车，后果自大。无人情况下请拨打电话628xxxxx。(24小时门岗)”
“我们在能干位置贴有警示标语，不准业主自行取放车。车库没人可以打电话。”物业干系卖力人说，“我们有人操作，也留了电话，可业主没联系操作员，自行操作后发生故障，把一层的车给压了。物业这边主见操作业主保险理赔，剩余的协商办理。”
该卖力人说，事发后这几天一贯在和受损业主协商。据冯师傅讲，目前操作车主乐意承担7成任务，剩余由物业承担但至今未谈拢。
特检院：立体车库必须年检，必须专人操作
该小区机器立体车库属于特种设备，咨询了西安特检院专家。“按照干系法律法规，此类立体车库必须每两年一检，由管理方或厂家提前一个月报检，在考验有效期内才可正常利用。”该专家先容，“此外，机器立体车库必须由专人操作设备。”
据先容，按照现行规定，管理方必须加强内部培训，管理职员必须持证，操作职员必须经由内部培训。金茂紫庭的物业干系卖力人见告，立体车库今年确实没检，是去年检的，但物业并未向车主及出示上一周期考验的合格标识以及日常维保记录。
状师：自行操作不是物业拒赔的情由
陕西恒达状师事务所高等合资人赵良善认为：立体车库属于特种设备，如果物业未定期年检而连续利用，则管理上存在差错。此外，而物业配备一些非经培训职员予以操作，同样，在管理上存在差错。
赵良善先容，业主如因误操作造成车辆受损，需承担一定差错任务，与物业任务比较，任务较小。如果并非误操作造成的，而是因车库本身的质量毛病造成的，那么业主不担责，可由厂家或物业担责，物业担责后，可依法向厂家追偿。
赵良善指出，如受损车辆系营运车，那么赔偿范围里应包括受损的营运费。详细的营运丢失费，须要车主供应近期几个月的营运额，予以核算、评估。
物业对设备有管理掩护的任务
国浩状师(西安)事务所张兴茂状师说：物业对立体车库设备具有不可推脱的掩护、管理任务和责任。物业应该担保立体车库设备能够安全正常的利用。
“此事宜中，物业明知道业主私自操作立体车库的危险性，却疏于管理长期纵容业主私自操作，确实应该负管理不善的任务。”张兴茂说，“物业张贴了警示标语，但小区长期都是业主自行操作，那么这个警示标语明显属于无效管理，警示标语不能成为物业的免责金牌。”
张兴茂认为，此事宜操作者在物业明确奉告不能私自操作却仍私自操作，终极发生事件也应该按比例承担部分赔偿任务。
缺点普遍不代表缺点精确
“立体车库属于特种设备，不仅须要年检还需专人操作。物业已经昭示业主不要私自操作，业主应该遵守。”中国法学会会员张允光说，“不能说其他人都是自己操作的就潜移默化为自己也可以自行操作，缺点普遍不代表缺点精确。”
张允光说，一层车主车顶被压，赔偿任务主体在于造成后果的直接缘故原由是什么。“如果是由于业主误操作造成的，应由业主赔偿。如果是车库自身故障，应该由物业承担赔偿。”张允光建议，立体车库越来越遍及确当下，无论是为了自身安全还是避免涌现事件，车主都不应该图方便自己去操作。应联系管理方进行操作。
华商报 谢涛
