为什么踩住刹车就行呢？这是由于现在的汽车上都有一个神奇的功能：刹车优先，英文简称BOS。
它是指驾驶员在踩下加速踏板且油门全开（即油门踩到底）的情形下，仍旧能够通过踩下制动踏板将车停下的系统。
它的事情事理是：车辆行驶过程中，不论我们的油门踏板在什么位置，只要我们踩下刹车踏板，发动机掌握单元会在极短韶光内发出旗子暗记到节气门传感器，使节气门关闭，同时将喷油量降至最低，使发动机自动进入怠速状态，阻挡汽车连续加速行驶，避免发生事件。
用一句最大略粗暴接地气的话来阐明便是：刹车是汽车上的大爷，当它起浸染的时候，所有的系统都要给它让路，最优先实行它的指令。

刹车优先系统是一项非常实用的配置，现在险些所有的车型上都安装了这套系统。
如果汽车发生了油门卡去世的故障，只要我们踩住刹车，发动机掌握系统会自动的减小喷油量和节气门开度，发动机转速会瞬间降落，输出扭矩低落，并自动的加大制动力，使汽车在最短的韶光内停下来。

汽车的油门溘然卡去世了怎么办能不能直接把变速杆拨到空档 汽车知识

至于说汽车在行驶中是否能挂入空档，这当然是可以的。
不论是手动档还是自动档，也不论是机器档杆还是电子档杆，都可以随时挂入空档。
汽车的操作逻辑方面有一个“无风险原则”，只要这种操作是安全无风险的，就可以直接操作。
比如变速箱挂入空档，是一个非常安全的操作，不会对汽车的行驶安全和机器安全造成任何侵害，在任何状态下都可以直接挂入；反之，从空档挂入其它档位时，汽车有溘然移动的风险，以是必须踩住刹车才可以操作；如果某个操作与汽车的事情状态在逻辑上有冲突，会以安全第一为原则，让这个操作实行或者忽略，比如在高速行驶中溘然挂入倒档，变速箱就不会实行这样的操作指令。