一、多重角色：他既是集群车宝城市运营商，又是三头六臂做事商
襄阳鑫自强创始人张志国是在今年8月19日正式签约成为数字化平台集群车宝的城市运营商，在此之前他还有另一个角色，那便是：三头六臂做事商。目前张志国在襄阳本地经营着8家汽服门店。
据张志国口述，一开始进入汽服行业仅仅是屯子娃谋一门手艺。
“我是一个普通的屯子人，家里条件又很差，一开始进入汽服行业，便是要学个手艺有碗饭吃，能做点事养活自己。现在虽然经营着八家门店，但我一贯认为自己做了这20几年，取得的这一点点成绩不算什么，遇上这个中国经济的大好形势，实在做啥只要你肯做都会有结果。以是，在我心里还是希望能有一个机会再拼一把！
”
这也是许许多多汽服行业从业者的缩影，汽服行业入行门槛不高，又能学一门手艺，是万万千万的屯子孩子步入社会的首选。
在与张志国交流的时候，他多次提到一个观点：高下游家当链的整合。
“我以为，做好高下游家当链的整合，这对汽服门店的生存至关主要，关系到最核心的经营与利润，而且互助共赢也是大趋势！
”
他补充道：“我现在既是集群车宝的城市运营商，又是三头六臂的做事商，这两个角色完备不冲突，该当说这两个平台是一种互补的关系，集群车宝是开放式的数字化平台，而三头六臂是汽配平台，两者结合给终端门店多了一个选择，这是1+1 >2的事情。”
二、资源互补：数字化领悟经营助我实现连而能锁、做大规模的梦想
做汽服这行的，谁没经历过很困难的时候，张志国说：“最难的时候，便是前几年互联网冲击最猛的时候，当时也是碰着危急，为了发展企业，我交了很多钱学习阿米巴经营模式，后面又进入了盛和塾学习，可以说那段韶光支撑我走下去的便是这种不断的学习，让我从一个修理工真正学习到怎么经营企业，并且形成了对人生、对企业经营全新的认知和意见，帮助我逐步的走上正轨。通过学习，我创造互联网并不可怕，便是很多人的专业和做事还达不到，以是才会经受不住互联网的冲击，以是我当时就决定静下心来，从自己的专业做事和人才上来想办法。”
也是出于学习的心态，他通过微信渠道理解到集群车宝，随即报名前往集群车宝参加数字化学习互换会。
“数字化是我们的一个短板，实际上我们以前根本没有数字化这个观点，后面打仗到了集群车宝、尤其是听了高总的讲学，才意识到数字剖析的主要性。原来的时候可能便是“脚踩西瓜皮，滑到哪儿算哪儿”，但是通过数字化之后我可以找问题，就像盛和塾里的一句话“发卖最大化、用度最小化，利润无需强求，量入为出，利润随之而来”也便是说把发卖每个数字分解清楚，用度每个数字分解清楚的情形下，你就环绕着数字剖析去不断的改进，你利润一定会好。”
说到为何选择成为集群车宝运营商的时候，张志国坦言：是数字化领悟共赢的模式吸引了他。
“我对未来的方案便是要发展当地的汽服连锁，集群车宝城市运营商模式刚好符合我的需求。由于我要发展连锁，下一步面临的便是要开店，但是开店的话，一个是投入产出比是比较大的，第二个便是地利的问题，我们当地好的位置很难找，有些位置你占不到，但正好有很多修理厂，他的位置很好。以是呢，以前本来是想自己开直营店，现在转换思路变成大家一起来互助，资源互补，给当地修理厂赋能，这样就给我们的发展开辟了另一种思路。”
三、踏实提高：让参与进来的人都能从数字化经营中受益
谈到未来的方案，张志国表示：“我想，首先要在自己原有的八家门店去实行数字化经营，能够实实在在提升所有人的收入，同时也让大家感想熏染到这种效率，包括采购啊、客户沟通、做事的效率，员工都认可了之后，我们再走第二步，找一些故意向的修理厂进行小范围的互助，做出好的结果，第三步便是大规模地把成功的模式复制出去。这便是我当前的三步操持。”
他强调：“我认为，要想做好一家企业，首先得有完善的流程和系统，这是集群车宝很善于的；同时也要把分配机制设立好，让员工、投资人都能受益；末了，要对行业有信心、有良好的发心，乐意为员工、为客户、为行业做一些事情，这样的话大家的心才能凝聚起来！
”
写在末了：
很多人说行业难做、买卖难做，实在难是解释老路已经越走越窄，在与张志国的互换过程中，他反复提及一个词，那便是：发心。在大环境变革之时，很多人显得比较焦虑和暴躁，实在经营的实质是万变不离其宗的，那便是：做好专业及做事，为行业创造代价！
而数字化经营正是帮助汽服门店回归经营实质、从而达到效益跃升的一把钥匙！
