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在王师长西席家中，王师长西席向志愿者详细讲述了事宜始末。2016年4月份时，王师长西席在汇通路鸣李段山西喷鼻香山通瑞4S店购置了一台科鲁兹。本想着新车新气候，可没曾料到，开着新车一回到老家，就创造这辆科鲁兹“异响”不断。经王师长西席仔细不雅观察，异响涌如今两处，一是踩离合一档挂二档时涌现，二为踩离合挂空档时涌现。新车涌现这种问题，换谁也不会高兴，王师长西席当即致电4S店寻求办理，可4S店声起初称异响属于正常情形，接着说厂家不给供应图纸，无法处理。王师长西席又致电厂家，厂家却有让王师长西席找4S店办理。这一来二去，王师长西席电话打了一个又一个，4S店，也是一趟趟的跑，韶光精力花了不少，可这问题，却迟迟得不到办理。
当着志愿者的面，王师长西席先拨通了厂家电话。
接着，王师长西席又拨通了4S店电话。
几经周折，4S店内一位事情职员接通了王师长西席的电话，对方表示，“异响”属于正常问题，不存在安全隐患。随后约王师长西席去4S店，说有一份“改进型1、2档同步器”的文件。可以让王师长西席过来一试。王师长西席和志愿者约好，等自己这次去了4S店，看能否办理异响问题后，再做联系。
30日，志愿者应约再次来到王师长西席处，王师长西席表示，昨天去了4S店后才创造，所谓的“改进型1、2档同步器”，是要给自己换个“档位掌握杆”，换完后，“档位掌握杆”便不会抖动。自己之前几次再三表示自己的问题是车辆异响，而不是档位掌握杆抖动，而且之前4S店保证的的异响无安全隐患，昨天也变了卦，对方表示异响有无安全隐患不敢担保，有的话，也是厂家卖力。
当着志愿者的面，王师长西席再一次拨通了4S店的电话。
接电话的4S店事情职员表示，自己没有细看过这份“改进型1、2档同步器”的文件。并表示，对付异响，现在依然须要等待厂家出具维修文件，厂家不供应的话，4S店也没有办法。王师长西席向其讯问如果真出了安全问题，究竟谁卖力？对方表示，由4S店向厂家反应，厂家卖力，该换的零配件由厂家供应。末了，王师长西席再次追问异响问题何时能办理，对方表示年后处理，现在只能等待厂家。
王师长西席同志愿者讲到，科鲁兹的异响，自己并非个例。各地普遍存在这一问题。说着，向志愿者展示了车友圈中关于科鲁兹异响的干系。
从4月份购车到现在，王师长西席由于车辆异响问题忙前跑后已达半年多。可从厂家到4S店，双方都未能拿出一个行之有效的处理方法。王师长西席面临的，只能是无奈的连续等待。而从王师长西席之前供应的与志愿者网上查询的资料来看，科鲁兹车系确实普遍存在异响。而这一问题的存在，已非一日。作为一款备受关注的通用车系，在被用户频频创造异响后，厂家与4S店却一贯未能妥善办理，这样的做法，侵害的，无疑是新老客户对付科鲁兹的这颗喜好之心。希望厂家与4S店能配合尽力，排查缘故原由，切实办理。不然，这样的状况，只会令自己的招牌蒙尘，令客源流失落，终极受损的，只能是自己。
节制榆次，整理宣布。
